比亚迪给合资车留条活路行不行吗？说是合资车，准确来说应该是日系合资车，首先我也是个日系车车主，买的时候就图一个省油和质量好，时间长了发现日系车除了以上两个优点，真是有点一无是处，这几年国产车突然卷起来了，卷得都有点吓人，而日系车还在顾影自怜，可事实是，在这个弱肉强食的国内市场，没人会陪你在那回顾从前！ 早些时候，国产车还只是卷配置和高端，以至于很多人说现在没钱都只能买bba，这回比亚迪终于下场卷价格了，比亚迪秦plus dmi以七万多的价格，远超同级别合资车的配置，在10万级市场内投下一颗重磅炸弹，也不知道合资车打算怎样应对？
司徒有虚名
中国的三星
名满华夏
比亚迪对战的都是外资。轿车领域，秦，海鸥，海豚与朗逸，轩逸，速腾争雄；中大型轿车，汉与凯美瑞交锋；SUV领域，宋，元，唐与毛豆Y激战；MPV领域，腾势D9与别克GL8逐鹿。中高端，仰望，方程豹，腾势也是独树一帜的存在。