#第一批开电动爹回家的人后悔了#理解电动车上长途被堵在路上的尴尬，但我还是想聊

#第一批开电动爹回家的人后悔了# 理解电动车上长途被堵在路上的尴尬，但我还是想聊聊我的看法。 我目前的用车环境和方式，一台标续model 3是完全没有任何后悔的。 驾驶体验，操控，内饰方面暂时不多聊。 单说续航和用车成本，因为离家近，春节回老家严格来说只有50公里的路程，包括在老家走亲访友，我试过一天跑一个来回大概也就用掉一半的表显续航（210左右）。也就是我可以连续两次来回完全不用充电，这其实非常够了。 再加上我有家充，车机可以设置定时晚上12点之后开始充电，每天都是满电。同时重庆在去年6月开始有了峰谷电，晚上三毛六一度电，用车成本低得离谱，有时一个月出差几次用车少的话，电费50元不到。 所以选择电动车我是真的一点没有后悔的，省心，省钱，好开，这就够了。 我也自驾出去玩过，因为是自驾游所以完全没有赶路，而且是错峰出行，所以充电没有排过队。在路上还有因为想上厕所休息休息，所以顺便就把电补满的情况，所以现在已经完全没有续航焦虑了。 当然，真要遇上是春节这样的高峰，在路上堵到没电，充电排半天队，那觉得后悔也是很正常的。但电车的优点，也确实改变了人们用车方式。补能问题，假以时日肯定可以解决，800V高压，更快的充电速度，更多的充电站很快都会有。到那时候，可能各种燃油里的税，也会慢慢加到新能源专项电费里。我估计到时候应该不会有人觉得后悔了，反而会觉得早几年就开电车，享受了新能源推广普及的红利，运气还不错。