很多人认为日系车省油是因为车身轻，其实事实不是！同样A级别的大众朗逸和宝来还没有丰田卡罗拉重，同样B级别的迈腾和帕萨特还没有凯美瑞重，省油的关键是发动机，发动机核心就是热效率。 比如丰田、本田、马自达、日产，它们可以把发动机的热效率做到40%，当然韩系现代和起亚也很优秀，热效率简单来讲就是同样的燃油发动机可以产生更大的动力，热能高自然就会省油，并且在很多德系美系车上不仅热效率不高，后期还会热缩减，油耗越来越高动力越来越弱、品质越来越差，这就是为什么有些人后期还会选日系的原因吧！
很多人认为日系车省油是因为车身轻，其实事实不是！同样A级别的大众朗逸和宝来还没有
威龙司徒
2024-02-15 17:15:08
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阅读：675
海浪
就是汽车轻，看过一个排行，汽车重量，最轻的就是日本车，最后十位基本都是日本车，别再忽悠日本车省油了，就是偷工减料才造成的车轻，所以省油。
缘份 回复 02-27 21:40
你这是瞎犟，承认人家优秀就这么难吗？
海浪 回复 缘份 03-01 15:32
说一下事实你能不那么激动吗，没看到他们有多么优秀，不就是他们发展比我们早了断时间吗，现在可是出现各种问题，起码二三十年人均GDP都下跌了一万，还有人在这儿捧脚，看来跪久了确实站不起来了。
鲨鱼
CVT选韩系，DCT选德系，AT选美系。日系不敢选，怕被喷！
pop
一是发动机，日系车发动机精密度(内部齿轮咬合度)比较高，机油都用20或30这种低粘度油，油耗比较小。二是变速箱匹配，丰田、日产、本田、马自达都能自产变速箱，研发的发动机和变速箱匹配度更高。
海浪
最轻的车排行，最后十名有七个是日本车