恕我直言，同价位的SUV，操控性远远不如轿车！SUV最大的特点就是“抛跳感”和“抛离感”，尤其是在过连续起伏路面的时候，如果时速是60到80，那么就会感觉后悬架在经过大的起伏路面的时候，有一种被抛离的感受，感觉不能紧紧咬住地面。 这种感觉跟轿车截然相反，在过那种连续起伏路的时候，如果速度比较快，就有一种就会有一种濒临失控和后轮失去抓地的感觉，如果你是快速进入弯道，再遇上起伏路面，那么这种感觉就会更明显，开起来手心冒汗，没有轿车那种紧紧吸在地上的踏实感！
恕我直言，同价位的SUV，操控性远远不如轿车！SUV最大的特点就是“抛跳感”和“
威龙司徒
2024-02-10 20:36:05
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大懒猫
理论上是这样，但价格越往上的同价位，这种差距越小越不明显，相反价格往高处走suv的实用性提高比轿车更佳。打个比方，拉长到五米多的轿车，并不会让第五个座位更适合长途乘坐，也不见得后备箱更大。而suv价格提高则有增加第三排和方正的后尾箱变得更大。
似曾相识 回复 02-22 21:54
他说的操控性，你说的是舒适和实用性，看清楚了再说
巴依老爷的春天
那你可以开f1赛车，实在不行跑跑卡丁车也行
pop
重心比轿车高，高速过弯性能肯定不如轿车啊！
用户25xxx60
对叫车恋恋不忘的人，决大部分没开过SUV，特别是没开过那种豪华SUV。
警旗下的誓言 回复 02-25 18:27
请问代驾司机，买的也是轿车怎么办[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
用户16xxx62
一场大雪教你做人，看你50轿车跟我10万的SUV谁先趴窝。二者各有千秋
JAMES
三厢轿车还不如两厢的小钢炮，特别是高速过弯，但是为什么过弯或下高速时要限速40呢？
金世遗
对碰的时候轿车吃亏，SUV安全。
影随心动陈曦
没有开过高性能SUV的人，在20万价格里面的比较感觉。
鸟不拉屎的荒芜广州南沙区
废话，物理决定越高就越抛和跳！
用户13xxx79
太敏感不是好事。。。。。
张俊涛
开过大越野吗？只是见过吧？开惯大SUV再开轿车，呵呵，没有一点舒服感，从进门到出门！
吃瓜群众
我开马自达四驱SUV，操控性一点儿不比轿车差。
支付前浪
轿车光坐里面就挺难受的