“快救飞机！”1982年，一架安26运输机与急速飞行的歼6战机相撞，安26的机长...

“快救飞机！”1982年，一架安26运输机与急速飞行的歼6战机相撞，安26的机长刘晓莲从短暂昏迷中醒来，大喊出声。 _ 刘晓莲是我国培养的第三批女飞行员，驾驶技术十分娴熟。事发当时，她带领机组6名战友正驾驶飞机返回部队。 _ 当飞机升到700米高度时，意外和一架歼6战机意外相撞，歼6战机像断了线的风筝一样坠 落下去，安26也伤得不轻。 _ 座舱仪表、油门推杆、通信设备、液压油路、电路等系统都遭到了不同程度的破坏。更糟糕的是，由于剧烈碰撞，加上机长刘晓莲在内的7名人员此时全部陷入昏迷。 _ 失去控制的安26急速下坠，很快仪表盘上的高度就只剩下400米。就在这时，刘晓莲在腰部钻心疼痛的刺 激下醒了过来，她来不及多想，大喝一声：“快抢救飞机！” _ 然后她就立刻坐回机长座位，奋力拉开操纵杆，想要控制飞机。然而，即便已经累得满头大汗，她依然无法控制飞机。 _ 幸亏其他人在飞机的颠簸中陆续醒来，虽然每个人都受了或轻或重的伤，但还是第 一时间奔赴自己的工作岗位。 _ 在大家的通力配合下，离地300米时，飞机终于恢复了平稳飞行的姿态。 _ 可大家还没来得及喘口气，就感觉到机身开始不断抖动，并发出“咔吧、咔吧”的响声。刘晓莲知道飞机不能再继续飞行了，要不然很可能会解体！她当即下令：“马上着陆！” _ 可是，由于机头受伤，想要靠视觉降落难度很大。蕞好的办法是飞回刚才起飞的机场，但通讯系统已经损毁，无法和地面塔台取得联系。 _ 无奈之下，刘晓莲硬是凭借超 强的记忆力，在战友们的协助下，不断校正航线，成功地把飞机开回了起飞的机场上空，并对准了跑道，准备着陆。 _ 可是在放起落架的时候，困难再次降临，后舱的主起落架因机身变形卡了壳，这意味着陆时机腹会与地面发生剧烈摩擦，很有可能造成油箱起火，引起爆 炸。 _ 就在刘晓莲一筹莫展时，更糟糕的情况出现，6架歼6战机训练回来，也准备在跑道上降落。为了避开这些战斗机，刘晓莲蕞终决定将飞机降落在跑道周围的草坪上。 _ 她一声令下，副机长立马跟她一起猛蹬舵压杆，蕞终艰难地使机头对准了草坪。冒着双腿被巨大冲击力折断的风险，他们伸直双腿死死蹬住右舵，用尽全身力气把操纵杆从前推到底。 _ 功夫不负有心人，在离跑道不到7米的地方，安26停了下来，机上所有人员都松了口气，大家喜ji而泣。