X9提车了，顺利成为鹏友！
其实之前已经推荐过身边好几个朋友成为小鹏车主了，但都没动过买车的心思。这次真的是因为X9从设计到技术各方面都太合我心意了，觉得这个性价比不买一台实在说不过去。正好摄像老师二胎了一直念叨家里的五座燃油SUV不够用，我就想可以买一台作为工作车，摄像带娃用或者工作用都可以。（其实我心里主要想的是以后拍摄就可以有自己的冰箱彩电大沙发了[doge]）
关于车型配置，这台车是702 Max。智驾不用说了现在买电车肯定得有，选单电机是秉承了我对电车一贯追求续航动力够用就好的原则，现在手里的i3/EQE/阿维塔12也都是如此。甚至我觉得X9这种主驱放在前轴的构架才是MPV单电机车型的正确打开方式，显然这种车的稳定性和空间利用率远比驾驶乐趣更重要。
在其他配置上，因为X9很多“硬菜”都是标配（空悬/后轮转向/一体压铸/冰箱/后排电视等等），而且舒适性配置也是（四座加热通风按摩，除了副驾坐垫高度不能调节），所以几乎没什么额外选装。只是为了美观选了一个20寸的轮毂，标配的看起来确实太入门版了。然后因为要通道所以没选零重力座椅，但标配的这个也很好了，座椅内径一样而且同样有加热通风按摩。
这台车春节期间我们会深度体验一段时间，我很好奇使用一段时间X9之后还会有什么新感受。也包括手头的其他车节后我们都会给大家带来深度的车主角度评测，欢迎各位持续关注！
#小鹏x9#
