出去遛了一圈340i，B58那源源不断的动力在不限速高速上确实很爽，220以后还能使劲推着你走的感觉很过瘾，开到表低260也是轻轻松松。
但是这动力在市区和限100的乡村公路上就有点过剩，乐趣也大打折扣，根本不敢随便地板油，既想享受高转时的排气声音，又要小心翼翼地去控制油门以防失控和超速，很难做到随心所欲地去开它。这就是为啥开MX5跑山能很尽兴，因为动力没那么强，可以频繁地板油，干就完了，在超速之前就能让人很爽。
340i在日常代步常用的1500-3000这个转速区间里，开起来甚至不如四缸柴油118d和六缸柴油325d，而且六缸柴油在2500转左右的声音已经非常迷人了，可以在体验柴油机那强大扭矩的同时也享受非常好听的声音，然而B58在时候还丝滑得毫无存在感，如果你想听听排气的声音就得踩到5000转以上，这时候又超速好几十了。所以在我眼里柴油车才是最牛逼的代步车，低扭强大，续航又长，如果是6缸以上，还会非常好听。六缸柴油yyds!
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李小懒
那你最后放个120i的图片搞毛