【1月第二周（1.8-1.14）的汽车销量分析】 咱们来看看豪华/高端车板块：在轿车终端销量，排名第四位奥迪A6L，上一周销售5679台，依然比海鸥卖得多；排名在第7名的是奔驰C级，销量为4568台。 而在SUV终端销量榜单上，上周Top 1还是华为加持的问界M7，交付量为6379辆；Top 2为特斯拉Model Y，交付量为5744辆；它们均是不属于平价阶层的高端SUV。 奥迪Q5L仅次于比亚迪宋Pro DM-i，上周销量为4068辆，排名SUV周销量榜第7名。 一方面，确实是临近过年，对很多人来说买一台车回去过年正是刚需，而且豪华与高端也能提供一些情绪价值。另一方面，则是豪华车市场的下探推动潜在用户消费。 近期网络上常流传一个段子：“再不努力赚钱，以后只能买BBA了。”虽然是对国产车越来越贵的一个吐槽，但现在BBA的价格也确实都不敢再坚挺傲娇了。以奔驰为例，C 260 L现在就有10万元左右的让利，4S店销售还表示，如果近期能订车的话便能想办法在添点优惠；另外GLB目前1.3T到店能谈到9万多的优惠。 奥迪方面，向来都是靠优惠取胜。现在Q5L优惠大概在10万左右，落地在31万元区间。A6L大家也熟悉，32万出头起步就能拿下。据悉，今年A6L的终端裸车价比去年春节前还要降10%。 而宝马方面，比如宝马X1，热销的2.0T中配版本现在有8-9万的优惠，加上购置税、保险等落地才26万元左右，而且还会加送一些周边。 高端新能源车同样是为量勇敢降价，比如特斯拉Model 3/Y，近期不就安排上降价了吗？下调幅度是6500元-15500元不等！我预测1月第三周特斯拉的销量会有不错的涨幅。 理想方面也官宣了年初优惠活动，降价幅度为3.3万-3.8万之间，理想L7降价后价格直接来到28.68万元，另外在上海还能有1万块的沪牌补贴，虽然有点背刺老车主，但持币观望的用户估计开心坏了。 专家表示：豪车市场价格还将继续下探。【来自懂车帝车友圈】
