#18万买到迈巴赫座舱#从研发的角度来看,想做到这点,一个比较隐性但更高效的策

有电真快乐 2024-01-11 16:00:02

#18万买到迈巴赫座舱# 从研发的角度来看,想做到这点,一个比较隐性但更高效的策略大概是加强人机工学上的优化水平:以国内目前的供应链水平,配置和性价比越来越卷是必然的,但真正决定乘坐体验基础的,除了底盘调校之外无疑是坐姿。坐姿不合理,哪怕座椅的材质和缓冲再优秀,也捱不过肌肉和关节的不适感[吃瓜]

而且,优化人机工学设计相对而言更容易节约成本,对于特定市场的消费者,一套精准的数据至少能用一两代人时间,这换算出去得是多少车型都能受益的划算买卖啊[并不简单]

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