1910·投资抢占航空市场
飞机被人们发明出来之后，虽然大部分人还不相信如此简陋缓慢，只会在低空中哆嗦颤振着蹒跚前行的笨拙飞机能够重塑人类交通运输业格局，但是一些原本从事交通工具生产的厂商却嗅到了商业机会和由此带来的丰厚利润的味道，其中尤以汽车制造商为甚。原因不难理解，他们亲身经历了汽车制造业的发展壮大，而飞机制造业没有理由不会在前景上追随汽车工业。于是，在20世纪初，许多公司纷纷成立，它们的目的只有一个，那就是同时生产汽车和飞机，抢占巨大的商业机会。成立公司没有钱怎么办？发行股票筹资呗。在当时航空热背景下，愿意投资这些新概念股的人不在少数。这两张法国汽车与航空制造厂（Société Française D’Automobiles et D’Aviation）在1910年发行的100法郎面额股票就是典型例证。该公司总部设在奥尔良，总计发行3000股，筹资总额30万法郎。通过发行股票，募集社会资金在建立创新型或新概念企业，是一种不错的想法，这种做法一方面给了创业者起步的机会，另一方面也降低了独力筹资创业的风险——这种风险被数量更多的投资人所分担了。当然，这类企业在当时属于绝对高风险高技术的行业，发展前景难以预测，更需要设法分散经营风险，而股票融资就是个不错的方法。一方面有人需要钱来追求企业的远大未来，另一方面有人甘冒风险出钱追求远期利益，于是问题就得到了解决。发行这两张股票的公司也没有存续到今天，这不奇怪，你去看一百年前的航空企业，许多到今天早已销声匿迹，这也就是百年竞争的结果。
