2024年刚刚刚开年，航空安全事件就连着出。日本东京羽田机场这个撞机最让人费解，使用机场跑道和空域等设施的批准授权制度是民航业界早已成熟的管理制度，但是偏偏就出了岔子。日本方面宣称海上保安厅的飞机没有得到进入跑道的授权就擅自行动，溜达进了跑道准备起飞；但是又有据说是来自保安厅的消息说保安厅飞机“接到了起飞许可”，这下子自相矛盾了。不过，因为现场视频还是有的，保安厅飞机机长也是幸存者，估计这次事件的根本原因不会成为罗生门。直接原因就一个，那就是空管与机组之间交流失败，是空管没说清楚，还是机组没听清或是听清了没搞懂，或者干脆是搞懂了却忘记或疏忽了，抑或是通讯系统出了问题压根儿没听到，还有别的可能没有？这个根源以后总能查清楚。现在需要注意的是，这种飞机未经过授权超越计划做出移动的情况发生时，是否能有可靠的技术手段发现和制止？
