#新能源汽车[超话]# 盘点一下新能源车企公布的2023全年以及12月销量（随时补充更新）：
比亚迪-2023年销售乘用车3012906辆，同比增长61.8%，登顶全国第一，跻身全球第九；王朝丨海洋全年销售2877353辆，同比增长55.3%；腾势全年销售127840辆。12月销售乘用车340178辆，同比增长45.0%；王朝丨海洋321570辆，同比增长40.7%；腾势11929辆，同比增长98.8%；乘用车出口36095辆，同比增长218.9%；仰望U8月销1593，方程豹豹5月销破5086。
埃安-2023销量480003辆，同比增长77.02%，目标完成率96%；4年8个月破百万，刷新全球最快纪录；12月销量45947辆，同比增长53.12%。
北汽极狐-2023销量30016辆，同比增长138%，明年将推出两款全新产品；12月8004台，首破8000大关，预计2024有望步入万辆俱乐部。
岚图-2023累计销量50552辆，同比增长160%，成功达成5万年销目标；12月交付10017辆，环比增长43%，同比增长479%，实现月度交付7连涨，月销也首破万辆大关；梦想家12月销量5285辆，环比4连涨，同比增长331%。
五菱（含新能源）-2023年全年销量1403066台，其中乘用车500232台，包括宏光MINIEV全年销量237863台，以及五菱缤果全年销量231102台；商用车全年销量639681台，包括微货全系400159台，微客全系140892台，宏光全系98630台；宝骏全年销量51641台，海外全年销量211512台/套，同比增长9%。12月销量201666台，环比增长26%，其中五菱星光上市当月交付16864台，成为15万内插混轿车TOP2。
高合-（未公布）
红旗-2023年零售销量突破370000台，同比增长29.5%，连续6年正增长，15万以上燃油车市场份额中国品牌第一；新能源零售销量突破85000台，同比增长135%，渗透率23%，位列传统豪华品牌第一；H5/HS5双双年销破十万，同比增长40%。（月销未公布）
深蓝汽车-2023年全年累计交付136912辆，离此前定下的40万辆年销量目标仍差距较大，完成率仅34.2%；其中SL03上市后累计交付破十万辆，深蓝S7累计交付破5万辆。12月交付18338辆，环比增长13.5%。
创维汽车-（未公布）
零跑-2023累计交付144155台，同比增长29%，新势力排名第三，目标完成率72.1%；成立至今累计交付已超30万台；12月交付18618台，同比增长119%，连续刷新月交付历史新高。
极氪-2023年累计交付118685台，同比增长65%，但仍未完成年度目标（14万辆）；12月交付13476台，同比增长18.9%再创历史新高。1月1日，极氪007开启交付。
小鹏-2023年交付141601台，同比增长17%，目标完成率70.8%；截至2023年12月31日，历史累计交付400311台，突破40万辆里程碑。12月交付20115台，同比增长78%，四季度月均交付达2万台以上，累计交付60158台，同比增长171%，创下单季交付新高。
哪吒-2023年交付127496台，同比下滑16.16%，仅完成年度目标的一半；其中海外销量突破2万台，历史累计交付突破38万台。12月销量5135辆，同比下滑34.12%，环比下滑58.93%，已连续5个月出现销量下滑。新势力排名从2022年第一，下滑至2023年第五，也是TOP5唯一同比下滑。为此，哪吒免去了江峰营销公司常务副总裁的职务，免去李长河营销公司执行副总裁的职务，CEO张勇将兼任营销公司总经理。
理想-2023全年交付376030辆，同比增长182.2%，这是新势力首次迈过三十万辆年交付大关；历史累计交付超六十万辆，是交付量最高的中国新势力车企。2023Q4交付131805辆，同比增长184.6%。12月交付50353辆，同比增长137.1%，成功达成五万月销目标；其中L9月销1.51万辆，L8月销1.5万辆，L7月销2.04万辆再创新高。
蔚来-2023年全年交付160038台，同比增长30.7%，目标完成率65.3%；截至2023年12月31日，历史累计交付449594台。2023Q4交付50045台，同比增长25.0%，超季度交付指引。12月交付18012台，同比增长13.89%，环比增长12.86%。
上汽大众ID.家族-2023全年新能源累计销售超过13万辆，同比增长44.7%。12月上汽大众新能源车型单月销量破2万，达到20538辆，同比增长88.8%；其中ID.家族单月销售突破1.9万辆，ID.3历史累计销量10.97万辆。
智己-全年销售3.83万辆，同比增长665%，目标完成率85%。12月销量10412台，首破万辆大关，创历史新高。
上汽新能源-2023年销售新能源车112.3万辆，位居中国车企第二；其中上汽乘用车（含海外基地）销售新能源车35.8万辆，同比增长43.5%。12月份新能源销量达21.9万辆。其中上汽通用2023年新能源车销量首破十万大关，同比增长125.2%；12月销量18911辆，同比增长312.4%。
阿维塔-2023年全年销量27589辆，10万辆年销的目标完成率仅为27.6%。12月销量6106台，创历史新高；其中阿维塔11交付4102台，连续6个月环比正增长；阿维塔12交付爬坡迅速，仅20天交付2004台，进入30万以上纯电轿车前列。
吉利（含新能源）-2023年全年销量超168万辆，同比增长约81%，超额完成目标；2024目标高达190万辆，新能源销量增长超66%；其中12月销量150453辆，同比增长约3%。新能源全年销量487461辆，同比增长超48%；12月新能源销量60447辆，同比增长36%，连续11个月同比增长。细分到品牌，吉利银河系列上市七个月累销83497辆，其中12月销量12088辆，连续六个月破万；几何纯电系列全年销量191346辆，同比增长超28%，其中12月17827辆；睿蓝2023年累销38001辆。领克成为最快突破百万规模的中国汽车品牌，12月新能源占比超55%；其中08 EM-P月销持续破万，12月销量10055辆，环比持续正增长。
长城（含新能源）-2023年销售123.07万辆，同比增长15.29%；其中12月终端交付增至13.84万辆，创当年新高。其中新能源方面，2023累计销售262003辆，同比增长98.74%。细分到品牌，哈弗新能源全年销量77461辆，同比猛增648.56%；魏牌全年销量41602辆，同比增长14.35%。坦克全年销量162539辆，同比增长31.21%；其中坦克Hi4-T累计销量33993辆。欧拉年销108518辆，12月销售10026辆，连续8个月破万。
smart-历史累计交付近7万台，2023国内同级豪华品牌销冠。
问界-2023年销量94380辆，目标完成率94.3%；12月销首破2万辆达到24468辆，其中新M7交付20611辆，问界M9大定已破3万辆。余承东表示，问界2024年起单月交付将达3万辆。
合创-（未公布）
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