长城汽车2023年销量方面有两个大事: 1、2023年海外市场销量突破30万+,这是历史首次,海外累计销量突破140万+。23年长城主张的是“生态出海”,而非单纯的把车运到国外,再卖出去,换言之,长城在乎的是长期主义的海外市场销量。 2、国内新能源车2023年,长城拿下26.15万辆。乍一看,比不上BYD 理想等车企的数据,细细来看,这数据同比增长了98.39%。谁也不可能一口吃成胖子,单看长城自身的业绩,这数据也是相当炸裂。 透过现象看本质,长城汽车的基盘大,而且又是森林生态系统,不仅自己丰衣足食,而且模具、电池、橡胶等等配套,同样供给其他车企。只不过这方面,长城低调的很。 虽然,2023年长城的总销量数据还没对外公布,但突破120万辆,问题不大,更何况长城的成本控制又是极其的高。卖车不就是为了赚钱嘛,赚的多要比卖的多更实惠。#心存热爱必有远方# #长城汽车新能源销量翻倍# #长城不仅只做越野车#
长城汽车2023年销量方面有两个大事: 1、2023年海外市场销量突破30万+,
鹏煊聊汽车
2024-01-03 21:36:40
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阅读:543
石头他爸
赚更多的钱,除了跟比亚迪开干,还要跟吉利奇瑞长安全面开战,打倒国内车企,认真打造原谅绿这个极端豪华品牌文化,展示男人不如狗的深厚文化底蕴,争取到2028年实现全品牌停产的宏伟目标
若是梦 々终将空
一直看好长城
山不转水转
2C2023年两个大事:1、想尽一切办法诋毁BYD,结果被打得鼻青脸肿。2、充当BYD的免费产品验证官,尽职尽责。
用户14xxx37
万里长城永不倒,千里黄河水涛涛。
实话实说
几年前不是说过到2023突破二百几十万辆吗?腰斩了!!
用户56xxx78
支持[点赞]长城
森森是我
越野设计很好,城市走量的就是垃圾,好丑
用户18xxx84
成本控制的极其的高,还能赚很多钱[点赞]
聽風者
混动只信长城
用户17xxx84
长城明年拿啥去竞争