新年买的第一部长测车，这个任务交给我，也需要我作为主车主长期用，买啥车我自己定，必须重申一下，这是工作，不是福利[doge][doge]
我目标是要买部智能电动MPV，理想高铁和小鹏X9，答案肯定就是这两部二选一，我想了两个月了，还是钟情X9，原因是以下几个：
1，理想高铁真心太大了，我确认如果这部车要我经常开，我回家必须换一个停车场（我之前的V级车就是这个问题，要停另一个鳩惊咁远的停车场）这件事有点麻烦，这个原因和我之前在EQE和蔚来ET7之间选择的理由一样。
2，MPV绝对空间是重要的，但我认为最优秀的MPV，是在克制好用的空间中，设计有创意，有使用场景，实用的空间变换。这方面优秀的选手有“奥德赛”，“赛娜”，“E9”，“合创那部我忘了叫啥”，“小鹏X9”。
3，这个车有我最爱的后轮转向，这个配置对于大车来说，真是香死了，用过回不了头，如果要在高级辅助驾驶和后轮转向二选一，我会选择后轮转向。
以上3点，就是我最终选X9的核心原因，再说说配置。
续航
MPV，需要越长越好，毫无疑问的。
颜色。
讲真，我觉得这个车其他颜色看起来都不太聪明，只有黑色好看[允悲][允悲]
轮毂
必须要大，大就是靓，靓就要大，大大大！
内饰
白色不敢碰，黑色玩审美疲劳了，这次试下中间色。
座椅
我没有加1.6万选零重力大沙发，这个有点纠结的。选择不是因为不够钱（反正花公司的钱[doge]），而是这个车是需要我经常开，家用7人车，中排过道才是王道，这个是核心实用配置，谁用谁知道好。 商务用车当我无讲，上大满配。
其他
辅助驾驶选满，这是小鹏核心竞争力，必须要有。
一点担心
这是为数不多，那么大的前驱纯电车，这驱动布局决定这部车肯定不快（除非选四驱），而且对低速扭矩调教有极高要求，否则很容易导致前轮空转，下雪天就毫无疑问更难受，长续航不是后驱，这是缺点。
这个担心有多大影响，需要提车我用一轮后再和大家汇报。
