最近试了#问界新M7#，这辆车从成都车展发布到9月正式开售我都在现场，没想到这辆车成了中国新能源汽车的大黑马。仅仅100天现在大定已经超过了12万辆，正在冲击每个月的2万交付量，基本是这个级别的新势力冠军。
很多人还不知道新M7其实相比老款投资5亿升级了车身安全性，前段时间中汽联测试它的车顶承受了30吨大货车的侧翻，车体结构保持完整无大变形。而且底盘和性能也有升级，同时更新了空间布局，让它的空间还是同级车里最大的。
新M7也已经升级到了华为的ADS 2.0，目前看农历年底就可以全国无图NCA了。我试驾完后，更意外的是基于ADS的自动泊车非常好用，普通车位基本都是1-2把进去，而且在任意位置都可以自定义车位停车，更加极限的是在随机有锥桶的极窄车位，贴着锥桶的边停进去了，详细请看我的试驾视频，确实厉害。
