人车合一的掌控感,小米汽车真的这么强吗? 众所周知,自从卡尔·本茨造出世界上第一辆汽车之后,汽车行业已经走过了100多个年头,经过这么多年的发展,汽车工业早已站在工业生产链顶端,成为一个国家制造业的标杆。 从内燃机驱动到电机驱动,从机械载具到智能终端,汽车演进之路不断发生变化。当下,驾驶控制的智能和移动空间的智能目前都在割裂发展,尚未能有全局理念与技术规划进行融合,如今小米大刀阔斧融合全新前沿技术,开拓汽车生态科技新路径,雷军也在发布会上分享了小米造车的目标——媲美保时捷和特斯拉,打造汽车工业新时代的梦想之车,做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间。 抛出这个新概念,雷总在战略上就有遥遥领先的那味儿,汽车不再是传统赛道上的基础交通工具,小米不断为汽车赋能,指明了汽车进化的终极形态,致力于打造介于生活和工作单位的第三空间,做先进的移动智能空间。小米通过撷取汽车工业百年精华,自研三电,自研大压铸岛、自研自建智能工厂,完完全全自主打造一辆车,从装备、到完整产线,到整体汽车工厂系统小米都做足了准备,汽车基本硬件实力那是不用担心。 小米汽车是真干,真强,带着科技入局,在汽车里搞生态布局,科技大厂,生态造车,必定给新能源车迎来新的产业格局。小米这波融合工业硬科技、智能软科技,再加上AI全面赋能,实现弯道超车,在汽车工业史上留下浓墨重彩的一笔不是问题。 顶级意识加务实操作,全情投入研发,不仓促投机,认认真真从基础做起,大手笔狂砸100亿元研发费,这让我们不仅仅看到了小米的用心大投入,更看到了小米的厚积薄发与硬核实力。人车合一的掌控感,灵与肉的和谐统一,小米汽车真的让我看到了智能驾驶的乐趣!
人车合一的掌控感,小米汽车真的这么强吗? 众所周知,自从卡尔·本茨造出世界上
思博说科技
2023-12-30 16:51:44
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