从上海往返周边城市，短则几十公里，多则上百公里，对于有紧急需求，或买不到车票、时

从上海往返周边城市，短则几十公里，多则上百公里，对于有紧急需求，或买不到车票、时间太晚的乘客，打车渐渐成为了部分人的选择之一。 近日，王先生从苏州打网约车回上海，连续三次被司机私下要求加收50-100元的“跨城费”。 那么，跨城费到底该不该收？违不违法？是否有明确的收费标准？ 经调查，该现象并不少见，王先生在网上看到不少与自己类似的例子。 有乘客向平台投诉，平台退了多收的钱，但没有任何补偿。不少网友对这样的情况感到质疑，平台也没有任何监管。如果乘客没有向平台投诉，那就得自认倒霉吗？ 有记者分别联系了几家网约车平台进行了解。 “如果有司机向您收取跨城费，您可以拒绝支付。”阳光出行的客服解释道。 针对跨城费，某聚合打车平台的工作人员也向记者解释道，网约车定价由各网约车平台自主制定，聚合平台不参与运价定制，各网约车平台定价会存在一定差异。 只有平台制定规则约束司机，并对乘客做到提示、告知，增加乘客和司机的反馈渠道，才能让市场更加规范、透明。 希望该行业可以越来越好。