亨克尔“旅游者”
第二次世界大战后，德国航空企业因为同盟国的限制纷纷停产。等到联邦德国成立，部分企业开始生产民品。从1953年到1965年，亨克尔飞机公司的“旅游者”系列踏板摩托车成为一款热销品，总产量超过10万辆。与更为出名的比亚乔“黄蜂”或兰美达相比，“旅游者”更重且更贵，但骑乘舒适性和稳定性也更好。“旅游者”使用四冲程发动机，而不是当时大多数踏板车的两冲程发动机。配有速度表、转向锁、时钟和行李舱，甚至还配有备胎。在英国被誉为“踏板摩托车中的劳斯莱斯”，在美国则被称作“踏板摩托里的凯迪拉克”。
陈仙应
以前的踏板还有脚刹啊