插混的新能源车主更有续航焦虑，您信吗？刷短视频最近听到一个比较有意思的观点，那就是插混的车主续航焦虑要比纯电动的车主更强，你敢信？我也是个插混宋plus DM-i的车主，也深有这个感受。 分析原理，插混的作用，不就是可油可电吗，你动辄1000多km的综合续航啊，有啥焦虑的呢？结合我自身和身边朋友的感受发现，还真有这样的现象。 首先啊我们需要知道，大部分人的日均出行的用车需求都没有那么多，60公里通勤已经算比较远的了，但从经济性，NVH等多方面的因素作用下，很多插混车主是更喜欢用纯电吗，比亚迪3天一启动发动机后，我觉得发动机进入的那一刻我感觉，天都要塌了，但是插混车一般纯电续航里程都比较短，如果只用纯电行驶，有些车型需要每天都充电，电池大一点儿的呢，也要两三天就需要充一次电，而很多人买插混，它就是因为，没有私家充电桩，或者说呢充电它不方便，那他们的用车体验，其实会打一些折扣的，续航焦虑也会更大一些。毕竟城区工况才是我们的主力需求。 其次啊，纯电车型如今已经能够做到非常可观的续航里程了，再加上各个厂商都，逐渐在向800伏技术转型，来纯电动汽车，补能会做到很快，同时呢续航里程又很长，那这些用户显然对于续航的焦虑就没有那么强了呀，很多车主一周啊甚至是两周他才需要充一次电。 另外啊从行业发展也能看得出来，800V纯电应该是下一步的方向，你比如说今年上海车展期间，理想就发布了双能战略，而且一口气规划了，五款高压纯电车型。 最后呢也想对插混新能源汽车车主啊，做一个小调查，您有续航焦虑吗？是不是后悔买插混了？#插混省油吗？# #混动车香不香#
