众所周知，铅酸蓄电池不靠谱，经常“掉链子”，新车才开两三年就趴窝，半路抛锚，更换蓄电池平均又要花费400-600元，这让许多车主很糟心。并且当车辆一段时间不使用，铅酸蓄电池很容易出现亏电问题，导致车辆无法启动。由于搭电很麻烦，很多车主花钱买“过江龙”，也是无奈之举。 一般的铅酸蓄电池还有体积和重量大的特点，个体大，占用车内空间大，限制了车内空间布置。还有，一般铅酸蓄电池重量在10公斤以上，不利于轻量化，也增加了整车能耗。 比亚迪针对这些问题，给产品车辆配备了磷酸铁锂启动电池，磷酸铁锂启动电池寿命长，可达3000次以上的循环次数，相当于和整车同寿命，终身不用更换，也不会导致车辆趴窝，让用户省心又省钱。 比亚迪还为启动电池配置了BMS电池管理系统，可实现实时监测电池指标并进行动态管理。当启动电池电量低时，动力电池可以为其智能充电，实现车辆长时间静置也不亏电，用户随时都能启动车辆。 比亚迪还是全球首家搭载磷酸铁锂启动电池的企业，已成熟应用六年，目前，已有200多万辆新能源汽车搭载磷酸铁锂启动电池，实现铅削减达2万余吨，避免造成14万余亩土壤重金属污染，绿色环保，对环境友好，守护下一代的健康。 比亚迪整车无铅化助力绿色出行，为比亚迪点赞！#整车无铅化助力绿色出行#
