买这款车后悔了！ 当时考虑不周到，选的71公里混动，现在是天天充电。 开车一个月跑了2600公里了，加了二百油还剩100块左右，公共充电桩花费五十元了，其他都是在公司慢充。 原来充满单趟到公司用掉25%的电，现在要用到28%的电了，也没开空调啊，旅途里程也是一样的，这么快就有损耗了嘛？ 真应该买那款110混动的！
买这款车后悔了！ 当时考虑不周到，选的71公里混动，现在是天天充电。 开车一个月
北光体育竞技
2023-11-13 15:38:18
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我心依旧
你买车的时候没有把虚标里程算在里面，换110的也不够，虚标太严重，朋友的纯电500公里，实际上他每天要充两次电，每次只能跑150公里，开了有三年，电瓶亏电严重，你的还好，插电混动[点赞]
风中之风 回复 11-14 15:12
所以我说你造谣有个常识。1、3年前的国产电车，网约车用的NEDC500公里的应该就是埃安和比亚迪了，两家都是电芯终身质保（营运车60万公里），所以没什么电池过保的说法。2、如果动力电池衰减60％以下，就已经不是衰减的问题，而是已经成炸弹的存在了。能衰减一半，电池自检都过不去，你说怎么开？
我心依旧 回复 风中之风 11-14 15:33
终身质保就是玩笑，免费吗？就算免费，能达到条件的也是少数，绝大多数都是要付费。电瓶虚标已是共识，买电瓶车的人都知道，接受虚标就买，不接受就不买，天气开始冷了，电量开始不耐用了[呲牙笑]
去拼才会赢
跑了2600公里，总共就花一百多块钱，你还想怎么样。[捂脸哭]
9527到
买110公里也是天天，过几天又干脆买纯电算了
戎马
买电车时，应该要有这样的准备，高速打6折，日常8到9折。这样日常用电车时，心理就坦然了，所以我家买汉EV时，就选择冠军版715这种长续航的。
用户12xxx40
刚开始踩的小心翼翼，后来踩的随心所欲
用户15xxx12
开始没有规划好，一年2万公里以上，应该考虑不插电混动。跑网约车，出租车之类的除外。
Mr Huang
这样频繁充电，电池多久要换？
Jmgl 回复 11-15 08:01
你可能对电池充放电次数有误解
Mr Huang 回复 Jmgl 11-15 13:28
没误解，一次完整循环算一次。
用户48xxx17
我买的110，可以实现3天一充
小野猪
混动应该强制电池200起步，否则不给绿牌
用户17xxx73
你不考虑气温的吗？气温10度和0度和零下10度差很多，你要在意那一点耗电量建议你中午开。
铜锣湾浩楠
我怀疑你装逼
愤怒的小鸟
电里程看脚法看温度的
SiNei
差不多每天100公里？100公里你知道在珠三角需要花多长时间吗
Jmgl
无脑，天凉了，续航打折，深冬五折
已完成
前一段讲续航短，天天充电麻烦死了，然后立马又夸省油省钱
百草堂主
买增程的！
baby 回复 11-15 12:09
他要买增程的跑2600公里就不止只出100电费了，而是出1500油费了，他要是买增程的还不如现在不充电，直接烧油混动跑
木慕 回复 11-15 08:35
这车本来就能烧油馈电，他一个月跑2600公里，一天跑80多公里
银海龙涛
110的都短了点，最好150公里以上，200公里挺合适的
你姣大叔
我买的就是110的两三天一充[抠鼻]
肥猪哥
比宋