精日开始吹捧丰田的氢能汽车要摧毁整个电动车行业,加氢3分钟,续航850公里!结果网友一句话就怼得精日哑口无言,这车就是随身挂一个氢弹,要是自燃,就是直接爆炸,根本不给逃生机会,而且中美都不跟日本玩,即使日本垄断了氢能源80%以上的专利,但是中美不跟,日本这些专利也是白费!
精日开始吹捧丰田的氢能汽车要摧毁整个电动车行业,加氢3分钟,续航850公里!结果
小微的世界
2023-11-05 16:50:13
4
阅读:15488
-_
丰田要抵制电车,一定要坚持住哦[滑稽笑]本田为什么已经憋不住了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
混沌之瞳 回复 11-08 00:52
不,我懂你要表达什么,是你不懂我要表达什么。
爱ke熊 回复 混沌之瞳 11-08 01:20
你懂什么了?
szldmy
制氢要浪费大量电能,还储存危险,那干嘛不直接用电能做动力
爱ke熊 回复 11-07 21:50
退下吧[狗头]
tb86449827 回复 12-16 00:56
等你真去普及氢能源你就觉得这些根本不够用,国家现在也不是不让搞氢能源,国内也有国产氢能源汽车出售,但也不会出政策支持,因为量大了这些看起来是副产品的就变成必需品了。
非凡之眼
恐怖分子就喜欢这种车
嗯嗯嗯
打火机掉地上的情景见过没,没燃烧,只爆炸。高压压缩存储的易燃汽体,剧烈碰撞之下,结果就是爆炸。日本普及了吗?我想是没有,日本只想到中国普及,做试验呗。
ScK 回复 11-07 16:49
你只知道储氢,氢的油路与节点就不考虑了?
嗯嗯嗯 回复 11-09 00:03
你多读几年书吧,金属氢,日本人还没那个本事。
李狗带
因为日本先垄断氢能源专利,所以中美发展电车绕开专利,日本人自大地认为氢能源还能引领潮流,可惜日本的时代已经过去了
确认 回复 11-07 14:55
不懂就问,氢气在常压下是气态还是液态,不进行压缩储氢罐能储存多少氢气?
用户10xxx19 回复 确认 11-07 16:13
哈哈[大笑],多学习吧,金属储氢是什么都不知道
用户10xxx21
这车影视效果还是不错的,一枪过去直接爆炸,特效都不用。
111
中美不陪你玩,你自己又玩不起,技术再好也只能砸在自己手上喽!
天高海阔
关键这种技术中氢是电解水来的,没有比电的生产过程好到哪里,而且运行过程中更危险,如果遇到巴以战争,这车子都是炸药包!!!
恒固装修工程公司
所谓的氢燃料汽车,就是骗局
t_boy2000
用电制氢,再用氢发电,何苦折腾,直接充电不是更简单?
2024 年了 回复 11-07 14:21
其实氢电车冬天同样有衰减,只不过不像锂电车衰减得多而已
确认 回复 11-07 15:09
看什么方式加电,无线充电的情况下,甚至不用停车就能边开车边加电。日本,中国都在搞这个。而且现在的电池确实不适合北方,可是固态电池呢?据说固态电池能耐零下50-70的气温。
夲无僫意
红警里利比亚自爆卡车来源于丰田
xyyyhh771231875818gg
倭寇可以多用,到时候不用别人投氢弹了
只牵你的手
因为一意孤行 全力押宝氢能源车 丰田章男ceo都做不成 现在丰田CEO换人了[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
小瑞
氢气有那么多的量吗?电解不划算,工业副产品那点氢气又不够用。氢能源真那么好早就没石油的事了
用户10xxx19 回复 11-07 13:58
石油、煤化工等项目的副产品很多就是氢气,现在不说供大于求也差不多,去查查资料就知道了。现在又搞风电光电制氢,也省的大量的弃风弃光现象发生
逐日牧羊人 回复 11-07 12:20
那干嘛不直接用电了?
用户15xxx34
我发现以后打日本只需要打车就行,以前吃了原子弹,以后要吃氢弹?
我本善良
文西的手电筒!
我就喜欢跟杠精抬杠
氢燃料重卡电池未来是重卡发展方向,但只限于超大功率卡车和船用。
夏日芒果
中国好多城市的公交车都是氢能源的也不见有人喷,要知道氢能源我国也正在大力发展中,在小客车上的技术还没有成熟。
夏日芒果 回复 11-12 21:34
张家口开冬奥会上了几千辆氢能源公交车。
落枫拭水 回复 夏日芒果 11-12 23:17
你记错了,奥运会那么大的事,起码用了5万万亿辆车!其中500%用得氢能源,联合国正准备发射采矿船采集木星的氢气满足这些车的需求!因为工期太长,奥运会取消了!沙雕
梦想加油站
氢气最终还是转化成电能,这无非是偷换概念而已。纯电和氢都环境和资源的消耗半斤八两,存储和加氢安全性要求更高,且专利基本都在小日子手里。还有一个蛋疼的问题,车里低于2%的氢,基本报废,也加不满氢,加氢站设备和作业很苛刻且少,维护成本高。现在氢车贵得离谱,纯粹智商捉急
凡人
再好,再清洁,也得有命使用才行,你天天背个炸弹💣
低调一点
这车在中国肯定卖不了啊,城市上下班高峰期,哪天不是N起碰撞,要是全换氢能源车,城市内天天不都是汽车炸弹,这跟在耶路撒冷有什么区别?
四夕
自己有没有市场,只能依赖中国、美国、欧洲的市场,却垄断了80%的氢能赚专利,那谁跟你玩呢?
大多数网友
氢能汽车落地最难的是氢气制造和储运的基建,日本在这些方面毫无推进,指望中美欧搞定了基建,自己坐吃红利,那是不可能的。
白水
日本氢燃料电池领先太多,让其他国家在未来汽车能源市场毫无安全感,这并不利于氢燃料电车普及!合作共赢才能走得更远!
用户13xxx94
这玩意一但泄漏再点根烟后果就是磨茹云。
星空
呵呵呵了,别光说啊,技术落地啊,大量占领市场啊!说个毛线。
老马哥
油车着火了烧一辆(引燃旁边的车另说);电动车着火了也是烧一辆,但快的多;氢车要是着火了,直接一条街就没了。任何好东西其实都是双刃剑,优点越明显缺点也就越突出。
蓝天白云121203
只要不用石油的车都是好车!安不安全什么的根本不重要[打脸]
大牛
有评测视频,车底几个大罐续航也就二百公里,因为上海只有2个加氢站,只能加到35kpa,而且车子低于3kpa就不能加氢,真低过这个数字要拖车返厂检测是否有杂质进入,简单点就是请了个祖宗
万米独行侠
很多问题还没能彻底解决吧?![抠鼻][抠鼻]
我是谁
氢能源的运输和储存问题一直解决不好
周盛
你说要是用福岛水制氢有没有搞头,核+电
斗战胜佛
脑子拎不清吧!信不信丰田真解决了安全问题,他的专利多数会被鹰酱爸爸联合兔子作废![哭笑不得][哭笑不得]
Jason_冯
我其实很想骂那些吹氢能,吹日本电池技术好的人!如果骂没什么用的话,那么我想揍!
天堂的花 回复 11-07 07:25
看它们小丑表演也不错啊
有理性的愤佬
一个月换一次煤气罐打火我都提心吊胆还要我几天换一次氢气罐打火..........
用户61xxx68
加气的出租车后备箱里一个大气瓶,这么多年也没见有爆炸的
叶生 回复 11-07 09:58
家用燃气罐很常用,你见过家用氢气罐吗?燃气的燃点可以与氢气燃点比吗?爆炸时混合浓度都是氢气浓度范围更大。自然界中有天然气,但没有氢气。
代号F 回复 11-07 11:57
厂子生产涉及到氢气,需要向北京申报,可想而知这玩意的危险性!天然气?这玩意就是个弟弟,一个儿童氢气球在电梯里就能炸伤所有人,出租车天然气才多少压力!
BERG
我们没有资格替先辈原谅,驾倭车者必翻车着火。
猛龙过江2
日本必要时可以遥控氢能源汽车爆炸,试想一下,一旦中日开战,日本遥控数千万颗日系车在中国爆炸一波,能造成多大危害
下雨了、那是你的眼泪吗?
这玩意儿卖到利比亚吧,比自爆卡车隐蔽[并不简单][并不简单]
刮脂疗伤
氢能源在日本也卖不动,需要投入的太大,根本就是路线错误,不是中美跟不跟的问题
用户10xxx80
看了好多评论,其实和我一样,大家都是外行,最多小半瓶醋,可能还是醋酸勾兑的醋。
阿钢
加氢三分钟?事实上加氢站远离商业区和居民区,包括路程的时间,二三十分钟都要有可能。现在充电车普遍采用高压快充,半个小时可以充满到80%以上,续航里程也不比氢能源汽车差。
代号F
玩氢燃料电池车,不如保持燃油车现状!玩氢燃料电池车必死!
天乙斗
我叫磁力棒
用户14xxx22
小日本吃独食中国和美国直接不跟你玩了
黎明。。。
总感觉这小本子不是在造车,而是造氢弹。
网络狼民
这玩意儿算啦吧
哈哈
鼓吹采用氢能源车的日精就是为了丰田的利益,如果推广氢能源汽车丰田就躺着赚钱了。从这个角度就坚决不能采用。氢能源归根结底还是用电,其实跟电动汽车是一样的。
用户11xxx39
这个只能用在无人驾驶大货车
老李
加油三分钟如果油箱够大可走一千公里
青冈
对头
dream
中美又不傻。你把专利全抓手上再走这条技术线路不是等着被收割
簡单...點
犯罪分子的最爱,抢银行开这车警察都不敢开枪
用户55xxx54
打仗起来,氢车就是最好的目标,一枪就炸一个500kg的航弹
用户14xxx92
都想在中国实验新技术,因为出事了成本低。
水润万物无声
日本很恶心了,它只研究了氢能汽车发动机部分专利。 像高污染,高风险的制氢,运输环节它都不研究,妄想独吞高利润,低风险的上游产业链。
落日不语
现在电能源都不一定搞的下去。对现有电网压力太大。如果重新投资基建,那充电价将涨到你后悔
scscsc123456123
你做好收费站 等别人来修高速 哪有这种好事
zxyemoren
氢能发电(很多有可能还是用电制取的氢)或大型货船比较容易。。。车再等等,等到日本专利到期再说
凉亭
当年石墨烯电池也是这么想的,然后呢?
tb8789650
还可以发展核动力电池
一出生就以中大奖 回复 11-07 18:27
1957年,美国福特
一出生就以中大奖 回复 11-07 18:26
1957年,美国福特
用户11xxx48
水的发现比氢早的多。为什么几千年来没人开发氢能源?而是用石油。说白了就是难度大不合算。
2024 年了 回复 11-07 14:26
氢车是 1812 年开始的,只不过实在不行
漫步大豆
马斯克说丰田痴人说梦,氢能源汽车成本太高
鹰击长空
最靠谱和最不靠谱的就是核能源,直接在月球建核发电站,通过我们现在不知道的技术对电车进行充电
你跌
挂了个氢弹,我的天,精日和无脑喷子的智商都不高。
bbxy
氢气就是氢弹?谁出来科普一下
行者
一项技术能被商业应用是要算成本的,氢能早就有了,一直玩不转那是因为资本运作没有钱赚,没有市场。小日本白忙活,还敞帚自珍。这跟高铁一样,唯有中国以国家行为才成就了高铁技术的发展。这不是一个小国小集团能玩的。
每天必做中国梦
就怕祸国殃民的大汉奸引进,那破坏力可不是一般地大啊
赛赛
关键是氢气价格,如果比天然气便宜那确实能吊打新能源。
逐日牧羊人 回复 11-07 15:42
温州这边以前有段时间是用气,后面全部都是电车,那个气罐就在后备箱,就是一辆自曝汽车让人提心吊胆的
星条旗当柴 回复 11-07 16:50
那你叫日本吧那一百多个液氢加注站拆掉吧![抠鼻]金属储氢比高压储氢还不靠谱
代号F
当纯电续航上来了,谁还买增程电动车?何况是又贵又危险还麻烦的氢增程电动车!
冥王星
行走的炸药包你说印度能让你开的满大街跑吗?
威远
扫盲是首要。
扬子伟
氢能主要是运输和存储成本高
我爱一碌棍
氢能源在可再生能源领域确实是更加环保只不过安全性和专利技术方面有不少壁垒所以各国默契绕路到电动车[笑着哭]
平平安安
拿数据说话:出了几款车?销量多少?
披风
氢气=氢弹?是不是可以说炸鸡=炸弹?
泡泡 回复 11-06 23:37
小小氢气球都会爆燃,你说压缩后威力怎么样?[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
给你点颜色
氢燃料算个屎,未来是核燃料的时代,出厂开始算人死车还在一不小心开三代[开怀大笑]
tjy
除非中国专利赶上来,否则,氢能源想都别想,我宁愿支持电池车。电池车是有一堆问题,但是他可以发展,发展中解决问题。而氢能源是小日本的,小日本的东西在可以选择的情况下,能不用就不用。
罗曼蒂
小日本图谋不轨,想象一下,如果中国全国各地都是氢能源的车是不是都是小型氢弹,[不开心][不开心][不开心][不开心]
小白虾
这价格大部分人车都买不起代替个屁啊😂,他自己日本人都大部分买不起的,你说车子价格便宜加氢站数量多点那还好说
春光烂漫
日本跟五大流氓谈专利吗?原子弹挨得少了,或者时间久了忘记疼了?
老陈
要精日这邦去开,炸死 才好呢!
如是皆斩
红旗车率先投奔小日本的氢能源了吧
紫薇圣人
说实话,氢能源汽车就是比电动汽车更好。但我们不能倡导发展氢能源汽车。因为我们的电动车已经成熟
宇昊
日产已经跟上,99.8万一辆车
吴所谓
连日本自己人都不买,你要别国的人买?到现在为止日本氢能源车不知道达到1万辆没有[大笑]
白衣煮茶
这款车在中东应该很有市场。KBFZ把加满氢气的车直接撞上目标,什么装备都不用准备。[得瑟]
沒You承諾De愛
国内也有研究氢动力的,没普及的原因是第一,氢生产成本高,并不比燃油车低,第二,储存技术跟运输条件要求高,目前还无法保准绝对安全。 但是氢动力确实是未来的方向!
404 Not Found
还有个不敢说的氢能源车2块钱一公里[抠鼻]
2024 年了 回复 11-07 14:27
氢电车 3-4 毛一公里,比锂电车贵不少,比油车便宜一点点
逐日牧羊人
氢能源汽车小日本儿自己都没大量生产销售,再就是这氢能源车就是一辆自曝汽车,就是你坐在一辆装有炸弹的汽车上行驶一样
星辰大海
纯氢气不安全,最好在氢气里掺进氮气等惰性气体来促进安全使用氢气!
极阴岛真传弟子韩立
这就是部自爆卡车
丹阳内史
本来发电方式就很多也很简单,非要把700个大气压的氢气罐装车上发电,再电驱车轮,我是想不通,氢气又从哪来?别跟我说工业副产,本质还是来源于石油煤炭天然气,也别跟我说波谷电制氢,直接把波谷电存进电池,或者抽水蓄能效率不是更高吗?氢能源绝对不是主流也不是未来,顶多是一种补充
儒枭
那你们都是否乘坐过后备箱被改造成天然气罐的出租车?
ScK 回复 11-07 01:31
天然气没有氢脆,氢气自带氢脆体质。都不需要剧烈碰撞,爆炸是必然中的必然……当前是无解
天堂的花 回复 11-07 07:26
天然气的化学成分和氢气完全不一样好吧!
嗯嗯嗯
我先重申一遍,日本的氢能汽车是普通的氢制备,存储,燃烧驱动,不是指金属氢,金属氢是2017年美国哈佛首次在实验室合成,有未来前景,日本还没那个本事搞出来