美国波音公司仍在亏损中 波音公司周三（10月25）公布了最新的第三季度收益报告，报告称2023年前9个月净亏损22亿美元。 这家美国飞机制造商已将今年737/MAX的预计交付数量从400-450架下调至375-400架。与此同时，波音公司在改装两架747-8“空军一号”喷气式飞机上亏损。据报道，由于供应商问题和飞机延误，该公司目前已经在这些飞机上损失了20多亿美元。 根据Macrotrends公布的数据，波音公司在过去五年里每年都出现净亏损。最初的低迷是在2018年和2019年两起致命的737 Max坠机事件之后发生的。该机型随后在全球范围内停飞，由于该公司对其各种缺陷进行了处理，飞机的生产也放慢了速度。波音公司的年度收益报告显示，该公司在2019年亏损6.4亿美元，比2018年的105亿美元净收入大幅下降。这是该公司20多年来首次出现年度亏损。 新冠疫情大流行导致旅游业和航空业陷入低迷，2020年波音净亏损118.7亿美元。此后几年，该公司的复苏步伐缓慢。 另据估计，2023年8月全球已有440多架波音747飞机在运营。如下图所示，汉莎航空是最大的客运航空公司，运营着27架747。货运飞机对747的需求仍然很高，根据planespotters.net网站的数据，阿特拉斯航空公司拥有最大的747机队，有52架（包括在役和在库）。另外两家航空货运专业公司——货运公司和联合包裹航空公司——分别以41架和29架747飞机位居第二和第三。然而，这款飞机在亚洲的客运航空公司中仍然很受欢迎，国泰航空(Cathay Pacific)和大韩航空(Korean Air)都有20架。
