继威马破产后，觉得还有哪家车企比较危险[吐舌] 主要是还得看销量成绩，品牌知名度[灵光一闪]
继威马破产后，觉得还有哪家车企比较危险[吐舌] 主要是还得看销量成绩，品牌知名度
生欧评汽车
2023-10-14 20:23:34
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用户97xxx95
集度、合创这些听都没听过
心灵驿站
全部破产。造车不是过家家，这些所谓的新势力只是钻了新能源车的空子，老车企造新能源车需要时间转型的，厂房，平台，技术都需要磨合，这些是需要时间的！这些所谓的新能源车没有任何造车的底蕴，无非走了个捷径而已。等这些巨无霸完全转型后，这些新势力拿什么竞争？
放风筝 回复 10-16 18:28
讲得好，看你说的这么有能力，月薪超过三千块没
白了个白♥ 回复 10-16 16:29
讲得好，看你说的这么有能力，月薪超过三千块没
死神
没有底蕴的全破产，运气好的被传统车企收购
无物
从车标看，集度明显擦边蔚来，但名字起的不行
放风筝 回复 10-16 18:28
嗯？？？擦边bba这些老牌子我理解。擦蔚来？你怕是没啥智商，
醋酸
如果尉来不生产混动或增程，如果它的电池技术还没什么突破，那不久它就看能见末日的曙光！
在水一方
现在的电车就像以前的杂牌手机一样
Hui.Sure
除了比亚迪和特斯拉，十年内都得跪下
放风筝 回复 10-16 18:29
麻烦你，看看比亚迪的纯电数据
一直很低调
我一直认为什么威马啊，哪吒啊，都是杂牌车
用户10xxx90
估计过五年倒一半
新生代＊超～大眼仔
从威马开始往下的全都随时可以倒闭[并不简单]威马上面的至少还能多活几年
阿木
20万以上的迟早倒闭
李小懒
后四个还没见过，可不能破产啊
楚门的世界
都是垃圾[哭笑不得]
用户10xxx84
以上都危险
无情人
这些车我全都不买
bbkingbb
你怕是不知道中国鼎盛时期有200多个新势力品牌吧。
白鹿love
纯电小型化还是有市场的
长期收费
吹得凶的，水军多的，危险
A文胜--车险
最后五个应该熬不久
花式莎莎舞舞王
马上就要开始收割了
精神病患者灬
以上除了小鹏都危险
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买车不买大厂大品牌，以后售后都找不到了
遥远
车托死翘翘
理想
蔚来[开怀大笑]
踏破苍穹只为再次找到你
除了魏小李和问界都得解体
放风筝 回复 10-16 18:31
？怎么了长安旗下，吉利旗下，上汽旗下，这些干不过面包车问界和魏晓丽这仨机械渣渣？
踏破苍穹只为再次找到你 回复 放风筝 10-16 19:06
问题是深蓝，极客这些没有在呀