从“瞧不起”到“进不去”，网约车市场凭什么俘获新能源巨头？ 上个月，小鹏和滴滴宣布合作，双方股价大涨。小鹏甚至一度涨超14%。理性的资本市场对于网约车的乐观态度，尤为鲜明。对众多新能源车企而言，网约车市场已从当年“瞧不起”到如今“进不去”。据最新数据显示，比亚迪和广汽埃安已成为网约车市场的“寡头”车企，占据了60%的份额，而这两家车企一直稳居新能源销量前三。值得一提的是，广汽埃安8月交付量更是突破5万，并已经连续两个月实现盈利。资本特别看重网约市场所蕴藏的“未来机遇”，Robotaxi将是未来共享出行的重心，代表着兆亿级的市场蓝海。据千际投行预测：国内共享出行市场规模2024年6500亿，2025年超10000亿。而如今埃安和比亚迪，已有庞大市场份额，将能提供大规模的数据采集和上路，进而帮助自己实现更高级别的自动驾驶。网约车市场带来的巨大潜力市场，或将让估值千亿的广汽埃安，再度实现估值大涨。而且，广汽埃安B端销量仅占总销量约20%，C端仍是主流，持续增长能力尤为可观。#被低估的B端寡头#终将赢得现在，赢得未来。
