我的朋友阿方，是个蔚来车主。上个月车辆行驶里程 2400+ 公里，其中 NOP Pilot 使用里程达到 1500+ 公里（领航辅助 1400+ 公里），占总里程的 62.8%。 差不多 9 月份超过一半多的时间都在使用高速领航辅助驾驶。如果等城区辅助驾驶渐渐铺开了，他估计这个占比能提高到 90% 以上。 我的另一个朋友大刘，是个阿维塔 11 车主。他给我分享了一张阿维塔 11 智驾报告（周报），智驾领航辅助驾驶里程（648 公里）占当周里程 70%。这个占比也蛮高的。 另一组数据也很有意思：昨天小鹏 G9 公布大定数量，突破 15000 台，这里面消费者预定 G9 Max 版本占比超过 80%，大概相当于「每卖出 5 辆 G9，就有 4 辆标配城市 NGP。」 国庆期间大火的问界 M7，手握 5 万订单，据说有 3.3 万个订单是智驾版。[吐舌] 这只是用户群里的冰山一角，大家在慢慢接受这个功能，而且使用时长也在逐渐提升。
康康我的家
这个防止疲劳驾驶超级好，开长途变得很轻松[滑稽笑]
本基金经理专坑客户
趋势而已，长途驾车谁不崩溃
本基金经理专坑客户 回复 10-08 16:28
又双叒叕是我，都是我，哈哈哈哈哈[呲牙笑][呲牙笑]
本基金经理专坑客户 回复 10-08 16:29
约不约，[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]刚才把那个谁安排明白了，该你上场了