超级跑车和赛车为什么没有可比性
因为赛车只为了速度 它的一切都可以拼凑 都很糙
但量产的超级跑车
除了速度以为 他们必须更具美感 更有类似工艺品的价值属性 更有经得起推敲的细节
而这其中的佼佼者 法拉利一定当仁不让
但法拉利中的佼佼者呢?
交给岁月去评判吧
超级跑车和赛车为什么没有可比性
因为赛车只为了速度 它的一切都可以拼凑 都很糙
但量产的超级跑车
除了速度以为 他们必须更具美感 更有类似工艺品的价值属性 更有经得起推敲的细节
而这其中的佼佼者 法拉利一定当仁不让
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阿祖
我记得上次看到一个兄弟评论钢炮车型,说钢炮坐进去空间小,噪音大,座椅硬,底盘硬,不如他自称自己的 a8 和 gl8。我叫他买一个公交车。因为他再有钱也不配有跑车。至于佼佼者,那必须是 Enzo,毕竟够纯粹,后面的拉法啥的都加了电机了没啥意思,最主要的创始人冠名的,担得起
确定 回复 08-31 09:55
F40更经典
赫拉克勒斯 回复 确定 09-02 20:37
我就看着你说的对
用户17xxx73
太难开了,现在没抬显我都不会开车了[抠鼻],买了辆911,结果一年多了自己开的不超过两千公里,日常代步还是蔚来,家周围俩换电站
山有木兮
这就是我不买法拉利的原因,大屏都没有,
kazeha 回复 08-29 09:16
只是跑车款没有,你可以买gt款。
幸甚至哉 歌以咏志
在四驱电车面前,超跑就是个昂贵的渣,连最引以为傲的零百加速都不好意思宣传了
幸甚至哉 歌以咏志 回复 星之守护 08-30 20:49
只怕超跑刚开了一百公里就要去加油,四驱电车续航再不济也有四五百公里呢
星之守护 回复 08-30 18:23
上赛道溜溜,人家跑回来了,电动超跑还在充电[笑着哭]
用户13xxx32
而且上个世纪的加工工艺技术,只能体现上个世纪的工艺价值,到今天,哪个零件单拎出来加工工艺不得比上个世纪加工的更完美了,时代在进步,落后的加工工艺品就得扫入时代的垃圾堆
霓裳(葉)
那个年代要啥大屏幕
kazeha 回复 08-29 09:18
现在在售的812系列一样没有。开超跑,第一看路,第二看副驾,谁看屏幕啊。
神室狂龙10000
恩佐,最美丽的法拉利