认真说一下这台#兰博基尼Lanzor# Concept，虽然我早上说他完成度很高是“糟了”，但我的真实意思是他应该很接近最后量产落地的样子，甚至有点小开心。
大家当然多半觉得这玩意这么高又是轿车车身怪怪的，但其实仔细看他的异型轮眉和极端的轮窗比仍然很兰博基尼，几条标志性的切面分割线也都在，这很纯血，很个性极端，我就很喜欢，如果前悬长度能在调整下那将绝杀。
现代电动车平台已经可以给底盘减阻整形做很好的规划，奥迪和兰博基尼的经验就更丰富了——我认为甚至可以在底盘效果上做点文章，万一日本暴走族大佬们喜欢呢[doge]#我与汽车的日常#
