捷尼赛思G90行政加长版满满的oldmoney味道,还有很多细节没到位,但它这

剑客说车 2023-07-03 15:29:08

捷尼赛思G90行政加长版满满的old money味道,还有很多细节没到位,但它这份气场已经有震慑力[舔屏]

坐在G90最震撼不是内饰设计,是B&O的音响23个扬声器[鼓掌]声音足够通透,环绕感一如既往出色,剧院模式和居家模式都能呈现不一样的声场,聚焦点有意思;单单说这套音响也值不少钱;

G90内饰真的有很多按键,一开始是有点不适应有点发麻,不知道怎么样操作,不过熟悉后每个按键都顺手,功能单一,空调按键还有振动反馈,基本上不会按错[good]

内饰不能说没有质感,Semi-aniline真皮细腻,碳金属饰条视觉高级不老气,车内功能也很多,包括后排座椅接近45度躺下没问题,带上各种按摩,娱乐屏幕,还有氛围灯,该有的配置和高级氛围营造一个不落[吃瓜]可是细节处理还是不够柔和,升降窗不会减速,阅读灯没有缓缓亮起熄灭,CarPlay居然只能是有线连接,没有冰柜,还有车内屏幕真的太小,就是少了一些仪式感

G90加长版的气场十足,首先来自于它的庞大身躯,明显感觉到后门直接被拉长,开起来那种分量感挺明显[举手]车窗一圈的镀铬饰条再搭配钻石轮毂,那种尊贵的感觉瞬间就出来,直接对标迈巴赫S级没问题;不过最大问题是,回头率真的不高[裂开]路人都不认识....

3.5T V6发动机带48V电子涡轮、8AT、AWD全时四驱,415匹&549N·m,这些数据和配置听起来没有什么惊喜,所以...

实测百公里加速6.57秒

百公里制动35.99米

驾驶模式没有太复杂的选项,经济和舒适模式都很舒服,动力输出柔和有底气,就是运动模式比较神奇,模拟声浪很大,变速箱高转换挡居然还有强烈顿挫,要是老板坐在后面肯定被踹醒;最快加速也只有在运动模式下才有[困]

3.5T无论任何时候动力都很足,完全就是那种不用降挡就能提速,D级车就是要这种底气,开起来那种从容自信[打call]多腔的空气悬架没有太多期待,底盘处理大振动和起伏路面非常了当,绝大多数时候都是舒服,是D级车那种厚重的感觉,底盘隔音也相当之好,就是细微振动处理差点;

开着G90加长版,不由自主会慢下来,加速缓和、转向不快,插队也让它走,心境完全平静下来,有种看破路上尘世烦事感觉....G90这份感觉真的很舒服;

用D级车的眼光评价捷尼赛思G90,有很多改善的空间[并不简单]还不能跟奔驰S级平起平坐,但跟雷克萨斯LS和奥迪A8还是能比一下;G90不仅是代表超豪华,已经是说明韩国造车跨入更高的层次,它要集成设计、人机工程、美学审美、对尊贵理解、成熟动力系统等元素,缺一不可[思考]

将近120万的价格,G90加长对得起这个价格,但从买这种车人群想要得到的虚荣心,G90加长是完全给不了[吐]甚至普罗大众都不认识,哪能满足有钱国人的心...G90大概率还是留给韩资企业去买,或者降价打个错位也算一条出路

唉,什么时候中国品牌能做出台像样的D级车呢?

#捷尼赛思g90##捷尼赛思g90行政加长版##d级车##奔驰s级##宝马7系#

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评论列表

长寿的先生

长寿的先生

3
2023-07-04 11:50

^_^西门庆-点秋香

^_^西门庆-点秋香

2
2023-07-04 14:57

100多万还对得起这个价格?小编赶快囤几辆吧!

剑客说车

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