次世代马自达3昂克赛拉[话题] 公司年轻同事看到2.0＋6AT的马自达3只要9.99万，于是问我，买昂克塞拉的人会考虑9.98万的比亚迪秦Plus嘛 我看他们俩都在这个价格区间上。我的回答是：会！ 其实当下很多用户心态，虽然不代表全部，但是大部分买车已经看需求了，品牌号召力有没有，依旧有，但没几年前那么灵光了。合资光环的号召力，尤其是日系车，已经不同往昔。所以消费者掂量着预算以及用车成本，还是会认真做功课了。 马自达3今天卖这个价格，绝对不是所谓的价值回归，让渡利益，而是形势倒逼的，而且这是3月雪铁龙崩盘事件的一个蝴蝶效应。 自主品牌势头太猛，以前合资日系车还能提一下油耗，可靠性，保值率，现在在自主品牌的混动，终身质保和智能化进步速度之前，保守的日系车只能选择低价求生！ 可以说，日本人习惯性倒在新技术应用的前夜，他们缺乏远见，不会像德国人那样强推一个东西十年，更不敢像中国人那样敢用昨天刚发明的技术，把小步快跑，快速迭代的互联网思路用在造车上。 日本人只知道啃老本，2023年还在卖6AT，2009年的创驰蓝天，好容易出了一个创驰蓝天压燃，在中国市场浅尝辄止。 中国市场的容量和追新的土壤，是日本人无法理解，也跟不上的。 日系大溃败的根本原因就是他们只想着眼前的利润。
用户71xxx29
我是2009年买的人生第一辆车，红色马自达6，老款，不是睿翼，那时还没有阿特兹。可以说，非常满意，现在对马自达也算是留下情怀了吧。但是现在确实不会再换马自达了，就当作情怀永留心中吧
黄生 回复 07-02 07:54
我也是老马六曾经车主，只能说恨铁不成钢，二十年前老马六2.3加速9秒，现在的cx-50加速10秒开外，转子是可以怀旧炒作，害死马自达的是它自身的不思进取，高情商说法叫20年的坚守。
茅庐
出个2.0mt很难吗
用户13xxx32 回复 07-01 23:42
马自达的2.0mt啥也不是
tb6575925_2012 回复 07-02 09:11
就为了让你一个人买？都什么年代了。还开mt。
岁月静好
今年车掉的真厉害，马自达2.0t的都掉入十万以内了，我一开始还以为是噱头，我两年前的时候买车的时候考虑过我马自达，带璇马自达的基本上都是2.0的，那个时候2.0的裸车应该在13万以上，落地在15万多，因为我买的车13万的
用户83xxx62
啥都没有的飞度一个月还能卖几千辆呢[大笑]
sy
2009年创驰蓝天，符合国6b，还没有颗粒扑捉器，你说气人不[抠鼻]
焚琴炖大鹅
12万都能提CX4了
hby
马自达这么搞思域要卖不动了
乡吧佬 回复 07-02 09:44
同价位马3跟思域型格配置差的远了，
乡吧佬 回复 07-02 09:44
同价位马3跟思域型格配置差的远了，
REZ
9.99那个配置是不知道有多低。至少要质雅加明选包的这个配置才入的眼。
小浪子
堵堵更健康
飞天猪
我最不理解马自达的车为什么把车头做得那么长，后排空间做得那么小？
南楚霸王邢道荣 回复 07-02 09:41
就是面向年轻群体的，只是他们不知道咱们的年轻人很穷，除了设计收敛的思域，像凌渡被速腾吊打，chr奕泽也销量平平，蓝鸟跟现代那啥玩意更是惨不忍睹
无敌 回复 07-02 08:52
设计理念，谓之魂动。设计一脉相承，不随便改动，塑造品牌力的因素之一。
F H小冯
油车保值应该不会降价吧
圆点
早该如此了！可悲的是我前年买了，现在降价三万！
初心不变
便宜了吗？6年前不都是这个价吗？
清晰明了一
马自达是日系里面最舍得用料的了，问题现在这油耗不香
RX-VISION
2009年马自达发动机就符合国六B还不带颗粒捕捉器
盐 菜
落地下来也要12万多了，没什么竞争优势
虎背熊腰
哪那么多废话？没有零下10度的，有充电桩，每天至少30+公里，不跑长途，不跑国道的家庭，直接买新能源就好了，肯定比油车开着爽，省油。有零下10度+的地区老老实实买油车，别考虑什么家用第二辆电车了，除非北方的兄弟每天跑100+冬天不跑。
松江的老姚 回复 07-02 11:12
秦plus是混动，长途一样跑
虎背熊腰 回复 松江的老姚 07-02 17:10
你一个上海坐标，跟我一个黑龙江的聊冬天一样跑？我不知道秦plus是啥，但是肯定跑不了插混或者油混？黑龙江跟你们上海不一样，我们随便停车，除了万达广场这些核心地区，随便停，没有停车费。小区大多数都是公共停车位，也不能办充电桩。在黑龙江这种地区想要买插混 纯电必须要拥有停车位。停车位小区的停车位在15-30万之间，在我们随便停车的情况下，我配一辆15万电动车我还得买一个15万+的停车位我直接上，这个价位都可以上bba了，而且30万啊。。。平均工资懂吗？？？
用户25xxx75
啥叫浅尝辄止？它卖得动吗，逗比
吴乐乐 回复 07-02 11:00
你真特么恶心，国产大把车已经十几年的你没眼睛吗？
用户25xxx75 回复 07-02 17:39
哦？意思是马自达在广东压燃那款卖的好？逗比
tb479909709
1.5升6AT，把天窗，自动驻车，发动机启停技术取消，换成定速巡航，日间行车灯，自动大灯，远近光自动切换，后视镜加热，后视镜锁车自动折叠，电动折叠那更好，前三个个人认为可以没必要装[得瑟][得瑟][红脸笑][红脸笑]
tb479909709 回复 07-02 13:47
这个还可以强制，瞎搞，弄点实用得配置销量自然上去了，
用户69xxx13 回复 tb479909709 07-02 15:39
不好好研究发动机技术，天天搞这些没用的[笑着哭]
雪碧
9.9万确定可以买马3？
倪飞 回复 07-02 09:16
新款指导价，手动挡只要8.99，自动低配9.99
惊呆了
9.99也不见得有人买
决策者
我就不会看一眼。
caffeecat
马自达的发展思路有问题，现在真只剩情怀。
天天下雨
以前的合资品牌可以拿质量，现在都知道了，质量是差不多的，连装B都没法装。
波波3200502
16年13万落地买的1.5现在好便宜[裂开][裂开][裂开]
Z杰
可是一大堆日系车还是霸占着前十的榜单，可能赚得钱少了点，依旧还是在赚钱
ht521099
想知道买红色的还加价不
小马士哥 回复 07-02 02:13
加，混蛋红3000，钼钢灰2000
用户93xxx95 回复 07-02 10:00
最喜欢就是骚红和骚紫
空山清雨
变速箱差了一点，现在国产车主流都是8AT了
時來運轉
不要看才6AT，第一这个价位的基本都是CVT和DCT。第二马自达的6AT你用过就知道，不是固定换挡，是根据你的驾驶习惯。还有一点要说，早上上班打着火的那一刻，全小区都知道你要上班了[得瑟]
点赞有礼
开马自达，怪不得你塞车
游戏春秋
都说不在乎油耗，各种混动新能源之所以大行其道不就是为了油耗？我下一台车也必定是新能源车，不是烧不起油，是能省一点算一点。
靓猪
加长后排空间就没操控了吗[笑着哭]
用户96xxx20
讲道理，开马自达的车主，很多都觉得自己是性能车，所以路上不怎么守规矩
一往而深
你开马自达，你不塞车谁塞车，你开马自达都没资格讨论新能源哦[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
凭空千里
你开马自达怪不得你堵车[并不简单]
“少爷”
每个人手里就那么点钱，你能每年都换车么，家用车，要的就是省油省心，故障率低，安全一点，看评论，每个人都是专家，我也是专家[呲牙笑]，我也来一句，网上你看不到这个车一点不好的，这车不能买，你看到了有人说这个车不好，下面一帮人喷的，你也得考虑考虑是不是水军
南海彭于晏 回复 07-02 14:45
人均法拉利，看看听听就得了。
穿皮鞋等你
是哦，创驰蓝天都TM是10年前的技术了[笑着哭]
笨女人专属 回复 07-02 12:56
十年前的技术就符合国六B了
峰之渺淼 回复 07-02 12:02
是吗[笑着哭]