长安的股东大会，信息量很大，其中一个信息是阿维塔确定会推出增程的车型了。 1、

长安的股东大会，信息量很大，其中一个信息是阿维塔确定会推出增程的车型了。 1、未来长安的新能源板块就三个品牌：长安品牌、深蓝品牌和阿维塔品牌。 2、2023 年和 2024 年会是一个高峰的产品投入期。今年 9 月，长安启源 A07 会投放市场，年底的时候阿维塔 E12 会投入市场，2024 年年还有 7 款新能源车型陆续投入市场。到 2025 年，长安会达到 20 款新能源车型。 3、大众型的车型，主要是增程式和插电混合式的车型，比如深蓝 SL03 已经销售车型中，纯电（EV）和增程式的数量之比是 2:8。 4、深蓝 S7 每天的全国锁单量大概是 1000 台左右，可以实现「上市即交付」。明年深蓝布局了 6 款车，还包含一款硬派 SUV。 从全球考虑，深蓝到 2030 年计划是 100 万到 150 万台的规模。 4、阿维塔整个品牌稳定得很好，四驱的价格在 40 万元，两驱的价格在 34 万-35 万元，用户订单显示并没有选择配置低的产品，阿维塔在俄罗斯经销商有卖到 80 万的价格。产品上，阿维塔的增程式车型还没出来，明年会出来四个车型，E11、E12、E15 和 E16。 阿维塔的计划是年销量达到 50 万台，达到像奔驰、宝马的水平。 5、长安新能源汽车销售目标： - 2023 年对外发布的是 40 万辆新能源汽车销售目标，内部目标是突破 50 万辆； - 2024 年希望能够销售 80 万辆，内部目标是突破 100 万辆； - 2025 年的目标，是新能源汽车达到 120 万辆销售规模。 预计今年能够完成 40 万辆的新能源汽车销售目标。 6、新能源汽车不盈利，这是整个行业都比较痛苦的问题。长安汽车新研发的 S7 等车型，是有利润的，只是利润比较薄。长安汽车不会像比亚迪那样把燃油车全部抛弃，因为燃油车目前还是公司主要利润来源。