这两天试驾了一下深蓝 S7 增程版，价格大家都知道了，接触了这款车之后的评价是：深蓝 S7 增程版会成为下一个爆款。 首先，深蓝 S7 的外观够帅，内饰够潮，简洁而不失设计，这在十几万的车型里面很难得，就算是合创、零跑这种新势力品牌，给出的车型也都是强调中庸和谐的设计。 至于比亚迪、广汽之类的，就更难见到这种刷新以往认知的设计了。 不过这台展车用的是 19 英寸的低配轮毂，官方的宣传图是用更帅的 20 英寸轮毂。如果 20 英寸轮毂可以选装就好了。 内饰和造型一样，都是偏年轻的风格。座椅非常舒适，整体设计一眼就能看懂，很简洁，元素的应用比较克制，但该用皮的绝不含糊。 直接用HUD取代液晶仪表盘的行为，也能让人想起理想L系列。 至于开起来的感受，深蓝 S7 即使是增程版也很像纯电动车，动力输出跟大多数单电机的纯电车没有区别，但跟双电机的差距较大。 增程动力路线除了空间较大的理想，基本没有双电机方案，主要是因为前面的増程器太大了，容不下前电机。也是目前比较头疼的一点。 操控方面，深蓝 S7 增程版比 SL03 成熟很多，悬架质感能够看齐欧系合资车，也是十几万自主品牌里较为突出的存在。考虑到深蓝 S7 的悬架跟深蓝 SL03 大体一致，应该是调教的功劳较大。 总的来说，深蓝 S7 在外观，内饰，智能化，动态给的诚意都非常足，几乎让人挑不出毛病。外观和内饰大家应该都了解过了，比同价位的 SUV 好太多了，很显然，这将会是比亚迪宋 PLUS DM-i 的强劲对手。
