说实话，雷克萨斯新GX发布没什么惊喜[允悲]也没看到什么惊人技术，也没有什么与众不同亮点，还是LX和陆巡LC300 3.4T双涡轮和2.4T混动，好在还有托森中差，后锁、MTS多地形、蠕行等等装备，越野配置根本不是问题；
新GX造型设计挺不错[舔屏]跟之前比较圆润的风格截然不同，线条非常硬朗，机盖很高，玻璃角度也比较直，前45度看还真有点像帕杰罗V97，侧面的线条也很直很锐利，有阶梯的布局，硬派越野车开始回顾这种硬朗的风格；
你们都知道GX跟普拉多的关系，新GX长这样，可能普拉多以后也差不多，反正这种硬朗的线条设计真好看[666]估计又能成为一种经典，长城坦克500学一下；
GX从来不是强调极限越野，只是充分展现高端的户外生活，带来一种从骨子散发出的温润感觉，而且这种感觉不是源自于科技，不是屏幕，只智能语音，而是整体的可靠，再这个基础上再谈奢华..丰田造车都忘不掉这个初心；
这段时间，雷克萨斯发很多新车，还是没有把中国市场放在核心地位，最近雷克萨斯销量也掉了，是时候重新认识重视中国市场，别吊儿郎当的，重新定价和策略，再用老一套来玩，斗不过新势力；老一辈的人终究老去，新一辈总想尝试新鲜...
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