以前我也觉得雪铁龙ami有点贵,但是带入欧洲的使用场景和消费者画像之后,我理解了。 这玩意就是给学生上学用的,再加上限速装置,50KM内上下学够使了。 算起来和咱这的带雨棚的电三轮也差不多,当然不会变成老头乐,因为那边老人开车上路很常见。这小家伙还是留在需要它的地方吧,也别引入了。 另外,一般发达市场的类似KEI-CAR都有一套独立的保护机制,所以说没法轻易复制成功性。
以前我也觉得雪铁龙ami有点贵,但是带入欧洲的使用场景和消费者画像之后,我理解了
茂德聊汽车
2023-06-07 23:04:52
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