帝豪冠军版上市，可以说，吉利这一手真狠。6.99 万 -8.89 万元的价格区间看起来没什么，但是加上厂家的限时活动之后，这直接冲进了五菱缤果和比亚迪海鸥这类区间。 如果这么一看的话，最近比亚迪挺爱用冠军版这三字的。 帝豪是实打实的三厢车，一台正儿八经的A级轿车，油电同价，对经常要随时出车的农村地区吸引力太高了。 内饰层面，12.3英寸触控屏+银河OS系统，部分配置不支持选装了，地图变成高德了。 动力层面，第 4 代帝豪 2023 冠军版换装 BHE15-AFD 的 1.5L 自然吸气发动机，最大功率由 84 千瓦提升至 93 千瓦，峰值扭矩由 147 牛 · 米提升至 152 牛 · 米。虽然扭矩加的不多，但是最大功率的提升还是有一定积极意义的。最起码证明厂家是在继续努力，而不是吃老本，这在紧凑级自主车里是不常见的。 传动层面，继续提供 5 速手动和CVT变速箱，看来还是主打入门级县乡市场。
