问：最近AITO的宣传物料变成了华为问界，有人认为华为要下场造车，华为如何看待这种言论？未来华为汽车业务的三种模式将如何进行发展，是否会更聚焦于智选车？ 徐直军：我们上午恰好重新发布了华为不造车的决议。大家很关注我们这个决议的有效期只有5年，这个5年不是只有5年，而是我们所有文件的有效期最长制的5年，所以说3年快到了，我们再发一个5年决议。 所以华为的战略没有变，我们不造车，我们帮助车企造好车，华为是智能网联电动车的增量部件供应商。最近确实如你所说，我们有些部门、有些个人、或者有些合作伙伴在滥用华为的品牌，这件事情本来一直在查处过程中。 华为经过30年构筑的品牌，不会被随意滥用。华为没有造车，也没有任何品牌的车。在这一次的文件里面，我们也对品牌的问题也进行了明确的要求，严禁华为品牌出现在任何汽车品牌前面，或者作为汽车品牌出现。我们会对所有的旗舰店、销售店和宣传物料进行清理和整顿，使之回归到我们的战略上来，回归到我们的定位上来。
问：最近AITO的宣传物料变成了华为问界，有人认为华为要下场造车，华为如何看待这
马氪说汽车
2023-03-31 21:20:20
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