试了一下飞凡F7,这是个很彻底的舒适大轿车,但起步价不到30万: - 内饰的细节很丰富,比如液晶仪表盘的梵高画像,艺术细胞拉满。 - 整体智能化跟智己半斤八两,但副驾屏幕可以单独用语音调节,这比智己好一点 - 而且副驾屏幕有防窥屏设计,这样副驾屏的光线就不会影响到驾驶者 - 但动态页面不能做到可见即可说,动力响应和转向手感,甚至驾驶模式都不能调节 - 这底盘至少有90%智己L7的基因 - 虽说舒适,但悬架更多体现出一种沉稳的感觉,所以并不能感觉到特别的软,或者特别的硬,分配一下,大概是软硬四六开。 - 转向、刹车、底盘都没有什么毛病,侧倾控制和循迹性表现非常亮眼 - 虽说没有空气弹簧,本身的动态水平够高,但有就更好了,因为舒适性可以更好 - 雷点在NVH噪音控制上,车厢在粗糙路面行驶的噪音会明显变大,而且不是那种隔音材料不够的吵——因为车外的声音很小,车轮跟地面接触的声音也很小。但每次过粗糙路面,都会感觉到颠簸、压力变化、噪音一起出现 - 智能驾驶的刹车表现特别棒,比大部分老司机刹得好 - 智能驾驶其他方面中规中矩,比如跟车距离、跟车反应、变道决策等,都很稳。变道动作不怎么激进,但变道决策很频繁
试了一下飞凡F7,这是个很彻底的舒适大轿车,但起步价不到30万: -内饰的细
马氪说汽车
2023-03-24 11:18:43
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耄耋
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