游戏百科

80km/h+双向8车道!重庆宝山嘉陵江大桥预计6月合龙

在重庆“桥都”的璀璨版图上,又一座跨江通衢正加速崛起。作为快速路五联络线的核心枢纽工程,宝山嘉陵江大桥承载着串联两江新区

在重庆“桥都”的璀璨版图上,又一座跨江通衢正加速崛起。作为快速路五联络线的核心枢纽工程,宝山嘉陵江大桥承载着串联两江新区与北碚区的重要使命,目前数百名中交二航局建设者正奋战在施工一线,全力推进上部结构攻坚,预计今年6月实现主桥合龙,这座全长约3.38公里的快速通道,即将改写蔡家、悦来两大组团的交通格局。

从工程定位来看,宝山嘉陵江大桥是重庆快速路网体系的关键一环,其规划设计暗藏“联通”与“高效”的双重考量。项目西起蔡家片区石龙村西桥头立交,东接悦来片区椿萱立交,以“一桥跨嘉陵”的气势,打破江域阻隔,将原本分散的城市组团紧密串联。按照城市快速路标准打造的双向8车道,搭配80km/h的设计车速,让通行效率实现质的飞跃——对比此前蔡家至中央公园需绕行多条道路、耗时半小时以上的现状,通车后10余分钟的直达体验,将彻底破解区域交通瓶颈 。值得一提的是,项目并非孤立存在,其与椿萱大道等配套道路形成交通网络,进一步强化了蔡家、悦来与中央公园片区的联动,成为带动北部片区发展的“交通大动脉”。

工程建设的背后,是技术创新与攻坚克难的双重突破。嘉陵江复杂的水文地质条件,加上桥梁需跨越航道的特殊要求,给施工带来不小挑战。中交二航局建设团队在主桥施工中,创新采用AI智能算法辅助有限元模型分析,大幅提升主梁施工控制的精度与效率,让高空作业如同“精准绣花” 。针对引桥高墩区的施工难题,团队运用高大支架带梁整体平拉技术,既降低了高空安拆作业的安全风险,又显著提升了施工进度,确保项目按节点推进。目前,主桥箱梁挂篮悬浇已施工至关键节段,引桥正从两岸向主桥稳步靠拢,数百名建设者轮班作业,用匠心筑牢工程质量防线 。

对于沿线居民而言,这座大桥的建成将带来实打实的民生红利。家住蔡家、在悦来国博中心工作的通勤族,无需再忍受早晚高峰的拥堵绕行;周末想要前往中央公园休闲游玩的家庭,也能实现“说走就走”的短途出行。不仅如此,大桥的通车还将加速区域资源流动,蔡家的产业优势与悦来的会展、文旅资源将深度融合,带动就业、商业、居住等配套设施升级,让“近江而居、便捷出行”的美好生活愿景照进现实。此前纵一路北段通车后,蔡家至悦来的通行时间已缩短至20分钟内,而宝山嘉陵江大桥的加入,将让这一区域的“半小时生活圈”进一步压缩,成为城市发展的“加速器” 。

从城市发展维度来看,宝山嘉陵江大桥的建设意义远超交通本身。它不仅完善了重庆“六横七纵”快速路网结构,更成为引导蔡家蜂窝城市发展、加强国博中心外围交通联系的重要支撑 。随着大桥的通车,两江新区与北碚区的人文交流、经济协作将更加紧密,北部片区的城市品质与竞争力将显著提升,为重庆建设国际化大都市注入新的活力。作为重庆“桥都”精神的又一见证,这座大桥既彰显了基建工程的硬核实力,更承载着城市向上生长的无限可能。

6月的合龙节点日益临近,宝山嘉陵江大桥正从蓝图逐步变为现实。未来,当车辆行驶在宽阔平坦的桥面上,一边是嘉陵江的碧波荡漾,一边是城市发展的蓬勃生机,10余分钟的车程里,串联起的不仅是空间距离的缩短,更是民生幸福与城市发展的双重跨越。这座凝结着智慧与汗水的跨江大桥,终将成为重庆北部片区的新地标,见证区域发展的崭新篇章。