10月11日，比亚迪旗下轿车当家车型汉又上市了长续航版，包含汉DM-i长续航版和汉EV长续航版。前者共推出4款车型，售价为16.89-19.89万元，补贴后售价15.98-18.98万元；后者上市3款车型，售价18.38-21.58万元，补贴后售价17.38万～20.58万元（10月31日前完成购车可享1万元超级置换补贴）。

比亚迪王朝网销售总经理路天在上市会上说，此次汉长续航版上市，是与用户共创、“听劝”用户，广泛收纳了用户意见而进行了大范围升级，从续航、车身机械素质、车身颜色、车载冰箱等等，包括了美学、舒享、生态、智能、安全、效能六大维度豪华进阶，目的就是更加贴近用户需求，让这款比亚迪当家轿车的价值不断传递下去。

六大升级涵盖丰富的内容，在每一款车上都有不同的体现，但最核心的方面如续航、油耗等总是最受关注的：汉DM-i长续航版纯电续航提升至245公里，亏电油耗仅3.44L/100km；汉EV长续航版百公里电耗更低至10.6kW·h，同时升级搭载TBC高速爆胎稳行系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统等，并带来全新车色(雾凇金、松影绿、远峰蓝)、内饰用料与舒享配置全面升级。

汉DM-i长续航版纯电续航能到245公里，得益于全系标配第五代DM技术。众所周知，比亚迪能在新能源汽车一枝独秀般崛起，靠的就是DM技术打开了局面，在新能源汽车市场释放时迎合需求大放神威，倒逼国内车企纷纷走上了插电混动路线，并和纯电EV一起，迎来了中国车企新能源汽车在中国乃至全球市场的全面反攻，改写了车市结构。

而第五代DM技术也已搭载在众多比亚迪旗下车型上，最大的一个特点，就是动力域控7合1系统，大大延伸续航，这么大的C级轿车，可以一周通勤都不用油，即便更长远出行用油，那么3.44L/100km超低亏电油耗、1560km综合续航里程，完全解决了续航和油耗问题。

至于汉EV长续航版纯电续航起步635公里，最高705公里，百公里加速最快6.9秒，百公里电耗更是达到了10.6kW·h，则是搭载了全新八合一智能电驱系统，这套电驱系统能效出众，使出行成本更低。

另外值得一说的是，汉长续航版搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统，是一套高阶智能底盘，它能与主动预瞄功能适配，可识别前方15米路况，精准调节悬架阻尼，让行车无论是沟坎、坑洼还是连续减速带，都能稳定从容，大大提高驾驶品质。

除了智能底盘外，智能辅助驾驶方面，汉长续航版搭载“天神之眼”辅助驾驶系统，支持行车辅助、泊车辅助、安全辅助。智能泊车辅助系统现已支持超过300种泊车场景。

路天在上市现场重点介绍到了汉长续航版重磅升级标配的TBC高速爆胎稳行系统。不像有些汽车产品爆胎稳行速度在100公里时速左右，而汉长续航版车辆高速爆胎稳行时速达到至高的190km/h，该速度下爆胎时，爆胎专属硬件会毫秒级响应，并将车辆爆胎信息传输给整车智能底盘控制系统，实现横纵垂三向的爆胎稳定控制，这极大提高了车辆高速爆胎的安全性。

如上文提到，汉长续航版此次上市，还特别推出雾凇金、松影绿、远峰蓝3个新车色，别具特色，非常漂亮。当然，对于这样一款豪华的高级别轿车，座舱升级是重要一环。比如材质和用料上升级，副仪表台增加科技感十足的激光拉丝面板，副驾台配备婴儿肌触感且耐脏易打理的皮质材料，全系升级了电子怀档。

出行的舒适和座舱配置上，汉长续航版有不小的变化，比如4.5升容积的智能冷暖冰箱，支持-6℃至50℃宽温域调节，冬天、夏天冷热饮品自然配齐，ANC主动降噪技术配合双层隔音玻璃以及全车近90处隔音材料，车内静音控制，打造了更安静舒适的座舱空间。另外值得一说的，是特别开发的智能防晕车系统，尤其是EV车型，可为用户解决晕车困扰。

在车载智能娱乐方面，汉长续航版同样有亮点，搭载了DiLink 100智能座舱高阶版，并接入Deepseek大模型。另外喜欢K歌的用户可高歌了，因为汉长续航版还增加了“无麦K歌”、手车互联。

另外，汉长续航版还与好孩子智能儿童安全座椅、宠物安全座、倍轻松智能眼罩及影石Insta360运动相机等深度联动，保证车主、家人出行安全，也是出行智能生态的一环。

总得来说，加上置换补贴，汉长续航版的混动DM版的售价已到了15.98万元，而且又是做了如此多的层面的升级，甚至车身颜色、座舱材质都做了升级，更不用说云辇-C、天神之眼以及爆胎稳定系统和续航、电耗的升级，想想看，5年前第一代汉上市时上点配置的就得在20万元以上，高配26、27万元往上走，现在的汉，的确产品功能更丰富也更值了。