说实话，最近你要是还敢小看国产车，那你真的是跟时代脱节了。怎么说呢，比亚迪这家企业，最近干出来的事，真的是太猛了，猛到有点不真实！

就是说啊，比亚迪现在的战绩，已经不能用“夸张”来形容了，简直是“玄幻”。

国内市场，直接把18年的老大哥给干趴下了！

你知道上汽集团在国内当了多少年销冠吗？整整18年！结果呢？今年8月份，比亚迪卖了37.3万辆，创了历史新高。上汽呢？才25.8万辆。这已经不是超越了，这是直接按在地上摩擦。

赚钱能力，更是离谱！

今年上半年，比亚迪营收3011亿，净利润166个亿，暴涨115%！反观上汽，营收下降，净利润才66亿。说白了，上汽辛辛苦苦干半年，赚的钱连比亚迪的一半都不到！这数据，我第一次看的时候，都以为自己眼花了。

最牛的，还是全球排名！

比亚迪现在，已经是全球第三大车企了！仅次于丰田和大众。7月份全球卖了31.56万辆，把本田、福特这些曾经需要我们仰望的国际巨头，全都甩在了身后。这真的很带劲啊！有机构预测，到2025年，比亚迪销量能干到587万辆，稳稳地坐牢全球前三的宝座。

海外市场的表现，更是绝了。你去巴西圣保罗街头看看，满大街跑的都是比亚迪海鸥；在西班牙，销量同比暴涨665%；在意大利，直接把当地人开了几十年的“柴油情怀”给干碎了。

比亚迪凭啥这么牛？靠的是那个叫王传福的男人和他对技术的“偏执狂”式投入。

全固态电池，马上就要来了！

能量密度超过400Wh/kg，续航轻松破1000公里，最快2026年就要在高端车型上量产。说实话，这个速度，比我想象的快太多了。而且这电池，你拿针扎、拿刀切，它都不带冒烟的，还能扛200度高温，安全性直接拉满。

研发投入，简直是“丧心病狂”！

王传福这个人，工程师出身，他比谁都明白，没技术就得挨打。过去14年，比亚迪有13年，研发投入都比净利润还多！这是什么概念？就是说，我宁可不赚钱，也要把钱砸在技术上！

今年上半年，研发投入201.8亿，相当于每天烧掉1.1个亿！这个数字，是特斯拉的1.3倍，是上汽的2.2倍。比亚迪现在有超过10万名工程师，一个智能化团队就5000多人，光发工资，每个月就得10个亿！这投入，真的是在“赌国运”了。

说到底，比亚迪能有今天，靠的不是什么营销，不是什么运气，就是实打实的技术。从刀片电池，到DM-i混动，再到现在的固态电池，哪一样不是硬核科技？

最有意思的是，以前总有人说，“国产车就会堆配置，卖得便宜”。现在呢？比亚迪的技术实力摆在这，这种声音，基本听不到了。

欧洲那些挑剔的消费者，也开始用钱包投票了，不再迷信什么BBA的光环。

仰望U9，一台量产车，跑出了472.41km/h的极速，成了世界第一电跑车。1200V平台，3000匹马力，这技术，已经站在了全球之巅。

旗下的方程豹、腾势、仰望这几个高端品牌，今年1-7月，也卖了17万台。说明比亚迪的高端化路线，已经彻底走稳了。

不过话说回来，比亚迪的成功，也不是一天炼成的。

20多年的造车路，王传福带着比亚迪，从一个小小的电池厂，一步一个脚印，走到了今天这个全产业链布局的“巨无霸”。这份坚持和眼光，确实不是一般人能有的。

他从来不跟人打嘴仗，也不搞那些虚头巴脑的发布会。他信奉的，就是用产品说话，用技术说话，用销量说话。

现在，比亚迪手里攥着1561亿的现金，海外建厂的计划也在稳步推进。这底气，是真的足。

那么问题来了，你觉得比亚迪，未来真的能干翻丰田和大众，成为全球第一吗？

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