在探讨大连市普兰店区发生的120救护车和小型轿车碰撞事故责任划分之前，我们需要了解几个关键的法律概念。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第53条规定，警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。这一规定给予救护车等特殊车辆一定的道路使用特权，以保障其能及时完成救护、抢险等紧急任务。

这些特权并非无限制的。首先，救护车必须是在正在执行紧急任务的情况下，才能享有上述权利。其次，即便是处于紧急任务中，救护车司机也必须确保行驶安全，不能因此而忽视基本的交通规则。如果救护车司机在执行紧急任务闯红灯时存在重大过错，司机对闯红灯需负一定的过错责任。

具体到此次大连市的事故，我们需要考察几个方面：第一，救护车是否正在执行紧急任务；第二，救护车在通过交通信号灯时是否确保了行驶安全，包括速度控制和周围环境警觉性；第三，小型轿车驾驶员是否做出了正确的判断和应对措施。

如果调查显示，急救车确实是在执行紧急任务且没有严重超速或存在重大过错，那么按照法律规定，小型轿车司机因未尽到让行义务，应承担事故的全部责任。反之，如果急救车严重超速或存在重大过错，即使它正在执行紧急任务，救护车司机也应承担相应的责任，而小型轿车司机由于未能正确让行，依然需要承担主要责任。

从已有的信息来看，事故发生时，急救车上有患者并开启了警示信号，表明其正处于紧急任务之中。同时，媒体披露的行车记录仪视频显示，急救车被侧面撞击后旋转侧翻，这可能暗示了小型轿车并未做出适当的让行动作。

在没有更多详细调查结果的情况下，我们有理由推测，小型轿车可能需要承担较大的责任。但是，最终的责任划分还需等待交通管理部门的正式事故认定报告。

作为社会公众，理解并遵守交通法规是每个人的责任。对于专业驾驶人员而言，面对紧急车辆如救护车时，更应该提高警惕，做到文明让行。而对于救护车司机来说，即便享有特定道路使用权利，在执行紧急任务时也要保持充分的安全意识，避免因为过度追求速度而引发悲剧。

通过这次事故的深度分析，我们再次提醒每一位驾驶者，无论是普通车辆还是特种车辆，安全永远是道路上的第一要务。希望通过我们的共同努力，类似的悲剧能够得到有效避免。