当下全球汽车智能化浪潮汹涌，豪华越野车市场正经历前所未有的产品变革。7月17日，东风猛士科技打造的全新力作猛士M817将开启预售。它获华为乾崑智能汽车解决方案全面加持，正重新界定新时代豪华越野车标准。

猛士M817是融合军工品质与智能科技的划时代产品，预售既展现智能化技术给传统越野车型带来的新可能，也代表中国汽车品牌在高端越野领域的又一次突破。其搭载的华为乾崑智驾ADS 4，让智能驾驶辅助能力达新高度，带来全新驾驶体验。

作为军工品质与智能科技完美结合的典范，猛士M817的问世彰显了东风猛士科技在新能源越野领域的技术实力。凭借17年军车研发积累的硬核越野基因，该车型创新性地整合了华为乾崑智能驾驶解决方案，完成了从传统机械性能到现代智能体验的全面升级。其搭载的华为乾崑智驾ADS 4具备业界领先的自动驾驶技术，可实现全场景智能辅助驾驶，覆盖城市通勤与越野探险各种场景，提供包括自动泊入、远程控制泊出、智能代客泊车等实用功能，有效减轻驾驶压力。配合华为鸿蒙智慧座舱系统，更实现了跨设备无缝连接、屏幕即时共享等智能化功能，全方位满足现代用户对智能越野的期待。

关于安全方面，中汽中心对猛士 M817 进行了“托底 + 卡车前后夹击”这一严苛的连环碰撞测试。在测试过程中，车辆先是经历托底撞击，接着以 50km/h 的速度正面冲撞 22 吨卡车，随后又被 5 吨卡车以相同速度从后方追尾。测试结果显示，猛士 M817 的笼式车身结构有效分散了冲击力，ABC 柱未出现结构性失效，乘员舱空间保持完好；电池包没有位移、起火或者爆炸的情况；燃油系统没有泄漏，碰撞后双闪、车门解锁、E - CALL 紧急呼叫等功能都正常响应。

猛士M817在传统越野能力上有着出色发挥，成功平衡了硬核性能与舒适体验。其搭载的后轮主动转向系统，将最小转弯半径控制在5.2米，使城市驾驶的灵活性和越野的通过性得以兼顾。空气悬架和原地掉头功能的引入，进一步提升了车辆在复杂地形下的操控水准。而且，车辆采用“五座变三床”的创新空间布局，搭配丹拿音响与全座椅舒享配置，既能满足多元出行期望。

硬派越野市场中，传统与未来呈现出不同的态势。坦克700擅长传统机械性能，不过其智能化程度还停留在燃油车时代。相比之下，猛士M817依靠华为乾崑系统的全栈助力，在智能驾驶体验、主动安全（如全维防碰撞系统CAS 4.0）以及座舱交互方面有着突出优势。对于一心追求“智能豪华越野”的用户，猛士M817给出了更具前瞻性的答案。

方程豹豹8（部分应用华为技术）作为猛士M817的主要竞品，当前定价在38万元上下。相比之下，采用"全栈华为"解决方案的猛士M817，结合军工制造标准与顶级配置，其预售价格极可能超过40万元。7月17日的预售会将成为猛士M817展示其"智能越野"解决方案的重要时刻，在华为乾崑技术支持下，这款车型是否有实力问鼎40万级市场？答案即将揭晓。