2024年，中国乘用车市场销量创下2756.3万辆的历史新高，在电动化浪潮中，仍有1200万用户选择燃油车，昭示着“油电并存”时代的坚实根基。始终以用户需求为先的奇瑞汽车，于9月27日在西安举办的“奇瑞瑞虎之夜暨瑞虎9新品上市发布会”上，正式宣告“中国新燃油”战略落地，以全局视野引领全球燃油车技术迈向全新发展阶段。作为战略的首发车型，瑞虎9X与瑞虎9（含高性能版）联袂上市，以突破性的技术、智能、安全与格局，重新定义燃油车的价值标杆。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠在发布会上表示，奇瑞坚信“没有落后的能源形式，只有落后的技术与体验”。“中国新燃油”战略是奇瑞厚积薄发的技术宣言，也是中国汽车产业从学习、追赶到实现引领的缩影。奇瑞凭借其作为中国唯一实现动力“三大件”全栈自研自制自主品牌的硬核实力，为此次战略升级提供了坚实基础。其全新一代鲲鹏动力发动机全球装机量已超310万台，软硬件自研的第二代鲲鹏8AT变速箱打破了技术垄断，而AWD雪豹四驱系统则让高性能体验更加亲民。

本次推出的瑞虎9X定位“宽体超舒适智慧旗舰”，核心亮点在于领先的智能化体验。它同级首搭高通骁龙8255车规级芯片，确保从极寒到极热环境的稳定运行。其猎鹰500智能辅助驾驶系统提供了越级功能，VIP私人订制城市领航可记忆长达150公里的通勤路线，高速NOA能显著减轻长途驾驶负担，并能智能应对超过300种泊车场景。这套系统与鲲鹏动力深度协同，实现了更平顺、更省油的驾驶体验。

除了智能领先，瑞虎9X在产品力上全面进阶。拥有4817mm车长和2770mm轴距，配合最大2065L的后备箱容积，空间表现卓越。安全方面遵循全球五星标准，采用85%高强度钢的磐石车身并配备含远端气囊的7安全气囊。车内更融入伯牙之音环绕音响、一键舒躺女王副驾、零甲醛环保内饰等豪华配置，将家庭出行提升为沉浸式的感官盛宴。

瑞虎9则侧重于强悍性能与极致舒适的平衡。它搭载鲲鹏2.0T GDI发动机与第二代鲲鹏8AT的动力组合，输出192kW最大功率和400N·m峰值扭矩。在同样高标准的安全防护下，更配备了同级唯一的环抱式10安全气囊。其1930mm的超宽车身和优化的空间布局，结合豪车级NVH静音技术（怠速仅38分贝），打造出静谧宽适的座舱环境。零重力副驾、Spa级按摩主驾、AI磁悬浮悬架等配置，从各个维度提升了驾乘的尊享感和舒适度。

为回馈用户，奇瑞同步公布了极具诚意的国庆限时政策：瑞虎9X抢鲜价12.79万元起，瑞虎9抢鲜价13.79万元起，瑞虎9高性能版抢鲜价15.59万元起，均附赠高额置换补贴、金融方案及终身质保等多重礼遇。

奇瑞的“中国新燃油”战略，不仅是对自身27年燃油技术积累的升华，更是在市场转折点为中国燃油车产业指明了前进方向。通过瑞虎9系列双旗舰的推出，奇瑞正以实际行动证明，燃油车同样可以融合最前沿的智能科技与豪华体验，持续满足并超越广大用户的需求，开创一个充满活力的燃油车新时代。