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家用纯电SUV选购,2026款零跑C10为什么值得考虑?

在当下家用 SUV 市场,年轻家庭的核心选择区间。这个预算内,大家既想要够用的续航、宽敞的空间,又希望兼顾科技配置和安全

在当下家用 SUV 市场,年轻家庭的核心选择区间。这个预算内,大家既想要够用的续航、宽敞的空间,又希望兼顾科技配置和安全性,挑车时常常陷入 “取舍困境”。而 2026 款零跑 C10 纯电版 605 激光雷达版,以 14.28 万元的指导价,把续航、快充、智能座舱、辅助驾驶等关键配置打包呈现,上市后持续热销,全球累计交付突破 10 万台,这样的市场表现让它成为不可忽视的选项。作为长期关注家用车市场的测评人,我结合一周深度试驾体验,从实际用车场景出发,聊聊这款车到底适不适合年轻家庭。

零跑C10

最低售价:11.18万起最高降价:1.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车8.38万起 | 69辆

选家用车,品牌靠谱度和购车政策很关键,毕竟谁也不想买完车就面临售后麻烦或贬值过快。零跑汽车这些年的发展节奏很稳,作为坚持自研核心技术的品牌,它在三电系统、电子电气架构等领域的积累,让产品质量有了基础保障。从交付数据来看,零跑单月交付量曾突破 7 万台,日均交付超 2200 台,这样的规模意味着供应链和生产体系相对成熟,后期维修保养的便利性也能跟上。

纯电车型的续航和补能,是家庭用户最关心的痛点。很多人担心 “续航虚标”“充电慢”,尤其是有长途出行需求的家庭,总怕半路没电。C10 的表现的确实打实地解决了这些顾虑。

它搭载 74.9kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 续航里程达到 605km。实际试驾中,我模拟日常通勤场景,每天往返 50 公里,包含城市拥堵路段和快速路,一周下来总共行驶 350 公里,剩余电量还有 32%,折算下来实际续航能达到 540km 左右,达成率接近 90%,这样的表现放在同级别车型中很出色。即使是冬季低温环境,得益于 AI 智能集成电池热管理系统,它能在 - 30℃~50℃的温度区间保持稳定工作,低温下电池加热能耗减少约 30%,不用担心续航 “腰斩”。

补能速度更是惊喜。C10 搭载 800V 高压碳化硅快充平台,在主流快充桩上,从 30% 充到 80% 仅需 16 分钟,相当于喝一杯咖啡的时间,就能补充 307km 续航。我实测过一次长途出行,中途在服务区充电 15 分钟,刚好够后续 200 多公里的路程,完全不用像传统纯电车型那样花 1-2 小时排队充电。而且它兼容市面上绝大多数快充桩,不用特意寻找专属充电桩,节假日出行补能也很方便。

另外,AI BMS 智能电池管理系统也很实用,通过大数据实时监控电池状态,能提前预警安全隐患,还能根据驾驶习惯优化能耗分配。对于不熟悉电池养护的家庭用户来说,这个系统相当于一个 “电池管家”,延长电池寿命的同时,也让用车更安心。

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家庭用车,空间绝不能 “凑活”。C10 的车身尺寸为 4739mm×1900mm×1680mm,轴距达到 2825mm,这个数据在中型 SUV 中属于主流水平,但它的空间利用率却很出色。

前排空间方面,身高 180cm 的体验者调整好座椅后,头部还有一拳余量,腿部空间宽敞,长时间驾驶不会觉得压抑。座椅设计很贴合人体工学,经过 40 多轮舒适性评鉴,肩颈和腰椎部位的支撑到位,搭配电动调节和加热、通风功能,长途开车也能缓解疲劳。

后排空间更是亮点,腿部最大空间达到 1050mm,头部空间 1015mm,即使后排坐三个成年人,也不会觉得拥挤。尤其值得称赞的是后排坐垫长度达到 514mm,能完全支撑起大腿,避免了长时间乘坐导致的腿部麻木。家里有老人或孩子的话,这个设计太重要了,老人长时间乘坐不易累,孩子在后排活动也有足够空间。

储物空间的设计也很贴心,全车有 26 处储物点,包含 5 个杯托。前排扶手下方掏空设计,能放下纸巾盒、随身包,甚至孩子的小玩具;后排中央扶手打开后,还有专门的亲子置物平台,可以放置宝宝的吸盘碗、保温杯,带娃出行时,不用再担心东西没地方放。后备箱常规容积能容纳 7 个 20 英寸行李箱,全家短途旅行的行李完全够用;如果需要装载大件物品,把后排座椅按 6:4 比例放倒,最大能容纳 15 个 20 英寸行李箱,甚至能放下婴儿车、露营装备等,空间灵活性很高。

此外,2.1㎡超大全景天幕让车内视野更通透,采光面积达到 1.06㎡,搭配电动遮阳帘,夏季不会觉得暴晒,冬季还能让后排的老人孩子晒到太阳,露营时打开遮阳帘看星空,体验感也很好。

对于年轻家庭来说,智能配置不仅是 “面子”,更是提升用车便利性的关键。C10 的智能座舱和操控表现,兼顾了科技感和实用性,没有花哨的功能,却能解决实际问题。

智能座舱方面,它搭载高通骁龙 8295 芯片,这是 5nm 车规级芯片,算力表现出色,车机系统响应很流畅,切换应用、打开导航都没有延迟。Leapmotor OS 4.0 Plus 操作系统界面设计简洁,3D 灵动桌面支持天气、昼夜变化映射,还能自定义桌面背景和特效,孩子上车后总喜欢切换不同主题,增加了用车的趣味性。

语音控制功能很实用,支持多模态识别,不用唤醒就能连续对话,比如 “打开空调 24 度”“导航到附近的母婴店”“调低音量”,指令识别准确率很高,而且能区分主驾和副驾的语音指令,避免误操作。带娃出行时,不用分心手动操作屏幕,通过语音就能控制各种功能,提升了驾驶安全性。

另外,车机支持 HUAWEI HiCar 和 ICCOA Carlink 投屏功能,覆盖市面上 70% 左右的主流机型,不管是华为、小米还是 OPPO 用户,都能轻松连接,导航、听音乐都很方便。蓝牙多账号 ID 功能也很贴心,不同家庭成员上车后,能自动关联个人账号,加载专属的应用数据和设置,不用每次都重新调整。

操控方面,C10 的表现超出预期。它搭载最大功率 220kW 的永磁同步电机,最大扭矩 360N・m,百公里加速时间 5.9 秒,动力输出平顺,起步时不会有顿挫感,高速超车也很从容。底盘由中欧团队联合调校,前麦弗逊 + 后五连杆悬挂组合,搭配博世 DP-EPS 转向系统,转向精准,过弯时车身侧倾不大,驾驶质感很稳。

特别值得一提的是它的制动系统,采用大陆 One-Box 制动系统,制动响应迅速,减速过程柔和,不会有突兀的点头感,带老人和孩子出行时,舒适性更好。而且这套系统能实现近乎 100% 的能量回收,进一步提升续航表现。另外,车辆配备的一体化运动融合控制技术,在湿滑路面行驶时能保持车身稳定,即使遇到紧急变道,也能快速调整姿态,增加了行车安全性。

家用车的核心是 “守护”,安全性和环保性必须过关。C10 在这两方面的表现,让家庭用户很放心。

车身结构上,它采用 CTC 2.0 技术,一体式骨架设计,高性能材料占比达到 73.6%,车身扭转刚度达到 42500N.m/°,这个数据堪比豪华品牌车型,能在碰撞时有效保护车内乘员。主动安全配置方面,除了常规的 ABS、车身稳定系统,还配备了主动刹车、车道偏离预警、后方碰撞预警等功能,能在行驶中及时提醒驾驶员规避风险。

被动安全方面,全车配备前排安全气囊、侧安全气囊和侧安全气帘,覆盖前后排乘员。儿童座椅接口是标准配置,而且后排车门采用防夹设计,避免孩子误操作受伤。更贴心的是,车内大量采用圆角矩形设计,减少了尖锐边角,降低了孩子在车内磕碰的风险。

环保性上,C10 堪称 “母婴级座舱”。座椅面料采用婴儿可啃咬级有机硅材料,通过了 OEKO-TEX®STANDARD 100 认证,无毒、抗菌、亲肤,孩子在车内啃咬座椅也不用担心。车内隔音棉、阻尼片等材料都采用环保材质,搭配水性环保胶和超声波焊接工艺,从源头减少了 VOC 排放,新车几乎没有异味。此外,车辆配备 AQS 空气质量管理系统,能自动识别空气质量,通过高效复合滤芯过滤污染物,快速净化车内空气,即使在雾霾天也能让家人呼吸到清新空气。

一款车是否适合家庭使用,往往体现在细节设计上。C10 的很多小配置,都精准击中了家庭用车的需求痛点。

比如升级后的 50W 手机无线快充,带风冷散热功能,支持华为、小米、OPPO 等主流品牌手机。带娃出行时,家长的手机经常需要导航、拍照,电量消耗快,这个快充功能能快速补充电量,不用再到处找充电线,既方便又整洁。

后排中央扶手的亲子置物平台,绝对是带娃家庭的 “刚需配置”。它可以放置宝宝的大口杯托、吸盘碗,相当于一个移动的 “小餐桌”,孩子在后排吃东西、喝水时,不用担心杯子倾倒,家长也不用分心照顾,行车安全性大大提升。

车辆的静谧性表现也很出色,全车有超 100 项静谧性优化,包括声学玻璃、吸音棉等配置,60km/h 行驶时噪音仅为 56.1dB,120km/h 时为 65.2dB,即使高速行驶,车内也能保持安静的交流环境,孩子在后排睡觉不会被噪音吵醒。

空调系统也很智能,纯电版标配热泵空调,冬季制热效率更高,能节省能耗。它还支持千人千面 Auto 算法,能根据用户的使用习惯,自动调整空调温度和风速,比如记得家长喜欢的温度,孩子区域的温度会适当调高,兼顾不同乘员的需求。严寒季节 10 分钟就能将车内温度从 - 15℃提升至 15℃,夏季暴晒后 10 分钟可降至 27℃,快速营造舒适的车内环境。

综合来看,2026 款零跑 C10 纯电版 605 激光雷达版,是一款针对性很强的家用 SUV,尤其适合以下两类人群:

首购年轻小两口:预算 13-15 万元,注重科技配置和用车成本,未来计划生娃,需要一款空间够用、安全性高的车型,日常通勤为主,偶尔短途自驾。

合资燃油车增换购用户:家里有孩子,追求低用车成本和高配置,希望从燃油车过渡到纯电车型,担心续航焦虑,需要一款兼顾实用性和舒适性的车型。

如果打算入手,建议直接选择 605 激光雷达版。虽然比基础版贵了 1 万左右,但多了激光雷达、高通 8650 辅助驾驶芯片以及 27 项辅助驾驶功能,高速领航辅助、泊车辅助等功能能大大降低驾驶疲劳,对于家庭用户来说,这些配置的实用性很高,长期使用下来很划算。

另外,选车时可以考虑新增的曦露紫车漆,采用高端珠光粉,光照下质感很好,而且不容易显脏,适合家庭用车的日常打理。内饰方面,赤霞橙颜色活泼,适合年轻家庭,星垣紫则更显沉稳,可根据个人喜好选择。

2026 款零跑 C10 没有追求花哨的噱头,而是把钱花在了续航、空间、安全、智能这些家庭用户最关心的核心配置上。605km 的真实续航、16 分钟快充、宽敞的五座空间、母婴级环保座舱,再加上丰富的购车福利和终身质保政策,让它在 13-15 万元价位段形成了明显的竞争力。如果你正在寻找一款 “省心、省钱、好用” 的家用纯电 SUV,不想为冗余配置买单,那么零跑 C10 值得你到店亲自体验一番,相信它会给你带来超出预期的用车感受。