俄乌危机以来，在俄罗斯海空军打击下，乌克兰的海军早就覆灭了，仅剩的几艘舰艇只能隐藏在港口的民船中，或者躲在多瑙河港口，船体生锈了也不敢做什么动作。稍微大点的军舰都容易被锁定目标，接着摧毁。

从此乌克兰海军海不海，河不河，要说海军不敢进黑海作战，要说河军，也没什么适合河流的舰艇，这一切还得西方援助。

10月29日，乌克兰海军宣布从瑞典和挪威接收了更多CB90攻击艇，从而完成了沿海和河口作战分队的组建。这种舰艇的配置与海军关系不大，称为河军比较恰当。很多国家之间湖泊的巡逻艇都比这个大。

它是瑞典萨博集团下属瑞典Docksta造船厂生产，是一种机动性强、隐蔽性高的平台，长16.3米，宽3.8米，排水量18-24.5吨。吃水不足1米，配备900马力柴油发动机和喷水推进系统，航速超过40节，续航里程约为300海里，最多可搭载21名官兵。

这款舰艇火力还是不错的，12.7毫米重机枪；40毫米自动榴弹发射器；遥控模块；可选装挪威版“地狱火”导弹。打击小摩托这种无人机，拦截冲锋艇还是有用，其他的功能就不行。

比如帮助夺取第聂伯河河运，登陆赫尔松克里米亚等，就不行了。12.7毫米重机枪和榴弹发射器对付海边河边的俄军，一点优势都没有，水边俄军的反坦克导弹和FPV在更远距离就能把它炸沉。

俄军常用的“短号”反坦克导弹，射程10公里，在无人侦察机引导下，远可在几公里外先动手。而光纤FPV不惧任何干扰，航程几十公里，随时调整角度发起攻击。要是空天军出手发射导弹更不堪设想。

所以乌克兰媒体称，舰员完成了相关训练，CB90艇队将部署在金布恩沙嘴和滕德里夫沙嘴附近执行突袭行动、巡逻沿海走廊以及提供海岸防御。

此次装备移交是“海上能力联盟”倡议的一部分，旨在使乌克兰海军现代化，达到北约标准。

实际上河军的合作，仅仅是乌克兰与北约的互动，除了检查走私，打击入侵港口的巡飞弹，没有多少实际意义。那么强大的黑海舰队，在乌军无人机，导弹，无人艇联合攻击下都损失惨重。乌克兰这些河军也就唬唬人罢了。

至于稽查走私，按照它的设计定位还是可以的，可现实非常骨感，乌克兰和欧盟从危机开始就免税。至于不是欧盟的产品，乌克兰从危机开始就在西部陆路交通堂而皇之的走私，背后都是有权有势的高官领导，根本没人管。

水路走私需要这种快艇什么的估计更少了，都已经堂而皇之的走私，快艇查什么？

如果说黑海舰队被打得退回新罗西斯克，乌克兰能停这些快艇的港口，估计都不敢暴露出来，一旦暴露就会进行全方位的顶点精确打击，最常见就是混在民用商船里鱼龙混杂。