航天圈的争议尚未平息，马斯克终于亲自下场回应！1月30日，SpaceX向美国联邦通信委员会（FCC）提交重磅申请，计划部署至多100万颗卫星打造全球首个轨道AI数据中心网络，支撑全球AI大模型算力需求，这一规模是当前星链在轨卫星（约9600颗）的100倍以上，申请曝光后立刻引发全网热议。
业内专家纷纷质疑其不切实际，网友更是担忧100万颗卫星会加剧太空拥堵、增加碰撞风险，毕竟目前近地轨道安全容量上限的业内共识仅为10万-17.5万颗，对此马斯克在社交平台发声回应，直言这些卫星实际相距甚远、从一颗看不到另一颗，同时明确表态“我们先从小规模开始，再逐步扩大规模”，用务实表态印证“绝不盲目推进”，也瞬间打破外界对SpaceX“盲目疯狂”的固有印象，揭开了百万卫星计划的真实底色。
回应解析：卫星相距甚远，真能规避拥堵危机？马斯克的核心回应，聚焦“卫星间距”这一关键争议点，他强调太空的浩瀚远超想象，百万卫星看似庞大，但实际分布在500km、1000km、2000km三个高度的低轨，彼此间距极大，甚至无法互相观测，以此证明不会造成太空拥堵。
结合SpaceX的规划来看，这一说法并非空谈——参考当前星链卫星的轨道布局，其通过精准的轨道设计，将卫星分散在多个轨道面，即便在轨数量超9000颗，也仅发生过极少数危险接近事件，且星链正计划降低4400颗卫星轨道，进一步提升安全性。
务实另一面：从小规模起步，马斯克藏着清醒认知如果说“卫星相距甚远”是对争议的回应，那么“从小规模开始”，则是马斯克“绝不盲目推进”的核心体现，更暴露了他的清醒与务实。他很清楚，百万卫星计划绝非一蹴而就，无论是技术成熟度、发射能力，还是成本控制，都无法支撑一次性大规模部署，循序渐进才是关键。
按照规划，SpaceX将以2026年星舰V3商业首飞为起点，先启动小规模卫星测试部署，2028年完成首批10万颗卫星入轨、形成初步算力网络，再逐步扩大规模，直至2030年完成全部100万颗卫星部署，这与FCC分步授权的审批逻辑高度契合。
现实鸿沟：回应有底气，落地仍面临多重考验尽管马斯克的回应态度诚恳、逻辑清晰，但百万卫星计划面临的现实考验，依旧难以回避。首要难题便是发射能力，当前SpaceX年发射量仅约100次，而部署百万卫星，需每年完成数千次星舰发射，差距悬殊。
除此之外，还有成本与技术的双重枷锁——部署百万卫星预计需投入5000-8000亿美元，即便星舰降低发射成本，短期内也难以覆盖；同时，卫星微型化、太空AI芯片散热、激光通信等核心技术，仍有诸多瓶颈待突破。
马斯克的回应，本质上是在“野心与务实”之间寻找平衡：百万卫星的规划，是为了抢占太空算力的未来赛道，支撑其AI与星际殖民的整体战略；而小规模推进，则是尊重行业规律、规避风险的理性选择，并非外界传言的“盲目疯狂”。
这场看似矛盾的布局，恰恰体现了马斯克的商业智慧——既用震撼的规划吸引关注、抢占资源，又用务实的推进保障可行性，毕竟对SpaceX而言，百万卫星的终极目标，从来不是一蹴而就的噱头，而是循序渐进的战略落地。