近期，知名主持人、辩手及高校教师陈铭被拍到现身领克门店，亲自提走一台领克10 EM-P。这一幕迅速登上社交平台热搜，引发广泛讨论。从现场画面来看，陈铭不仅与粉丝互动，还在门店内亲自讲解新车亮点，并参与试驾体验。整场提车过程干练、有条理，颇具他一贯的理性风格。

这次选择并不意外。身为主持人、教师与三胎父亲，陈铭的生活节奏紧凑而多元。选车时，他注重操控体验，也在意家庭乘坐的舒适与安全。经过多方比较后，他最终选择了领克10 EM-P，用他的话总结，就是在“操控感”与“空间需求”之间找到平衡点。

驾控实力：性能与节能的并行逻辑

领克10 EM-P延续了品牌“性能与效率并重”的传统基因。该车全系标配eAWD智电四驱系统，搭载领克EM-P智能电混系统，由47.26%超高热效率的1.5T Evo专用引擎与DHT Evo混动电驱组合而成。整车最大功率达到390kW，最大扭矩755N·m，零百加速仅需5.1秒。在CLTC工况下，亏电油耗最低仅4.2L/100km，展现出“四驱操控、两驱油耗”的综合优势。

在驾驶模式上，车辆提供智能电混、纯电、性能、雪地四种模式，可实现10ms级快速响应，驾驶者几乎无感切换。CMA Evo平台结构下的双叉臂前悬与五连杆独立后悬架，加之液压可变阻尼系统，使车辆在弯道、起伏路段及多场景出行中兼顾稳定性与灵敏度。

这种平衡的机械表现，也正符合陈铭所强调的理性与控制感——一种让驾驶更具秩序的体验。

智能配置：科技带来的轻松出行

在智能化方面，领克10 EM-P代表了品牌2.0时代的技术跃升。其全系标配厘米级精度激光雷达，而Ultra版本搭载Thor芯片，算力高达700TOPS。配合“千里浩瀚H7辅助驾驶方案”，可支持多达38项辅助功能。通过OTA升级，系统可实现“P挡到P挡”的全场景领航功能，让驾驶更加省心。

车机系统部分，领克10 EM-P首搭LYNK Flyme Auto 2系统，由高通骁龙8295芯片提供算力支持。系统搭载Flyme AI大模型，具备语义理解与情绪识别能力，可进行自然语言交流。AI管家、AI儿童伙伴等功能的加入，使座舱在交互体验上更贴合用户需求。

同时，它支持CarPlay、HUAWEI HiCar与Flyme Link多种互联生态，实现跨终端无缝连接。对于需要高效处理事务与信息的用户而言，这种系统响应速度与操作便利性无疑提升了日常使用的舒适度。

空间与安全：兼顾家庭需求的旗舰标准

领克10 EM-P在空间设计上延续了旗舰轿车的布局理念。车身尺寸5050×1966×1487mm，轴距达3005mm，带来同级领先的空间表现。内部采用“四座平权”设计，前后排座椅均为云感零压结构，具备加热、通风、按摩功能。纯平地板、1700cm²后排扶手及15kg承重小桌板，为家庭出行提供了舒适便利的乘坐体验。

在影音及氛围营造上，配备哈曼卡顿23扬声器音响系统，支持7.1.4多声道环绕效果，并搭配AI氛围灯与高标准NVH隔音系统，营造出静谧沉浸的空间感。中控位置还设有5.7L独立压缩机冰箱，可冷藏饮品或加热婴儿奶瓶，进一步提升了车内使用的实用性。

安全性能方面，领克10 EM-P搭载神盾金砖超混电池，并通过行业首次“带电六项极端测试”，取得“带电大满贯”安全认证。车身采用超80.5%高强度钢与铝合金结构，配备2000MPa潜艇级A柱及十宫格电池防撞梁。AEB前向碰撞减缓与G-AES通用障碍物紧急避让辅助功能可主动识别潜在风险。全车“三零用料”打造“零甲醛”座舱，从源头保障健康安全。

陈铭的提车事件之所以引起关注，不仅因其名人身份，更因为这次选择所体现出的理性态度。领克10 EM-P在性能、智能化、空间舒适度与安全防护等方面的综合表现，正契合了他对生活质量的整体要求——效率、平衡、可靠。

从辩手到父亲，陈铭的身份不断转变，但他对理性与品质的坚持始终如一。领克10 EM-P的到来，让“思辨型用户”的用车逻辑有了更具体的表达：科技体验与家庭实用并重，操控激情与安全稳定兼得。

在竞争激烈的20万级电混轿车市场中，这款车凭借“性能强、智能稳、空间大、安全高”的全能表现，正在重新定义中国品牌高端电混轿车的价值标准。