第一动力电池回收讯，近日，安徽省蚌埠市生态环境局发布了《安徽城瑞能源科技有限公司废旧锂电池综合利用项目环境影响报告书》审批前公示。

据了解，项目投资1亿元，建设地点位于安徽蚌埠经济开发区临港产业园，主要从事废旧锂电池回收梯次利用，建设废旧锂电池包拆解生产线、PACK包组装生产线，配套原料库仓及成品仓库等。

项目分三期建设，一期为动力电池梯次利用，处理规模为7000t/a；二期为废旧电池及极片拆解利用，处理规模为3000t/a；三期为智慧工厂建设；项目建成后达到年处理废旧锂电池1万吨的能力。

新能源汽车的报废数量与新能源车的销量相关。2018年，新能源汽车年产销量突破100万辆，新能源汽车的正常使用周期在8到10年，以此计算，预计在2026年到2027年迎来动力电池退役潮。

随着新能源汽车普及加速，废旧动力电池“退役”后何去何从，成为产业绿色发展必须破解的课题。

从2009年“十城千辆”规模一路走来，2024年新能源汽车产销均已超过1200万辆。新能源汽车动力电池容量衰减至额定容量在70%~80%以下时，即可退役。

据行业预测，动力电池将在2026年进入规模化报废阶段；2030年爆发性进入报废阶段，锂镍钴关键矿产依靠循环大量补充；2040年以后，循环回收便可成为锂镍钴关键矿产主流供应渠道；2050年开始，锂镍钴资源将以循环供应为主导，仅需少量原矿作为补充。

去年8月份，安徽多个部门联合印发《安徽省汽车办等关于印发支持新能源汽车动力电池回收利用产业发展工作方案的通知》，支持新能源汽车动力电池回收利用产业发展，明确到2027年，创建一批省级新能源汽车动力电池回收利用产业基地，打造全国有影响力的新能源汽车动力电池回收利用产业集群。

《工作方案》显示安徽省将构建产业链上下游协同、龙头企业引领、技术创新驱动、产业有序发展的产业生态，推动安徽省新能源汽车动力电池回收利用产业高质量发展。

该方案也明确了目标，到2027年，创建一批省级新能源汽车动力电池回收利用产业基地，培育壮大一批龙头企业，突破一批关键核心技术，制定一批地方、团体标准规范，新能源汽车动力电池回收利用体系进一步完善。

目前，安徽已引进了镭赛氪废旧动力电池回收基地、萃星科技废旧动力锂电池回收项目基地、苏高新年处理25万吨退役动力电池项目等一系列动力电池回收产业项目。随着新一轮大规模设备更新启动，安徽将紧抓机遇，大力推动制造业加速向高端化、智能化、绿色化转型。