在2025年成都车展的聚光灯下，比亚迪海洋网再次将目光投向中大型轿车市场，带来了2026款海豹07DM-i。这款车型自亮相以来，便备受广泛关注。2026款海豹07DM(看资讯)-i不仅延续了比亚迪在插电混动领域的技术优势，更在智能、舒适、性能、设计与安全五大维度实现了显著提升。笔者将从外观设计、空间表现、内饰质感、智能配置、安全体系、动力性能等多个维度，对2026款海豹07DM(用车口碑)-i进行一次系统性的体验解读。

2026款海豹07DM-i延续了海洋网“海洋美学”的设计语言，但并非简单复制，而是在OCEAN X概念车的基础上进行了细节优化与创新表达。整车线条流畅且富有张力，低趴的前脸配合“溜背”式车顶轮廓，营造出一种蓄势待发的动感姿态。前脸部分，新车采用了全新的驭风斩浪前脸设计，引擎盖中央的锋利线条与两侧微微隆起的筋线相呼应，配合深海星眸耀目大灯，视觉上更具攻击性。大灯组集成了日间行车灯、转向灯与位置灯，灯眉部分采用透明材质，提升了科技感与层次感。下方的海浪无界格*以三层渐进式设计模拟海浪涟漪，弱化了传统进气格栅的边界感，整体更趋近于纯电车型的简洁风格。

车身侧面，两条独立的海韵灵动双侧腰线贯穿前后，不仅分割了视觉比例，也让整车显得更加修长。18英寸多幅式双色铝合金轮毂采用钢琴黑与亮面组合，运动气息浓厚。车尾部分，粼光点阵贯穿尾灯设计灵感源自水滴荡漾的波纹，立体点阵光源排列有序，夜间点亮后辨识度极高。尾部中央的“BYD”字母LOGO采用镀铬材质，位置灯开启后自动发光，提升了整体质感。

作为一款中大型轿车，2026款海豹07DM-i的车身尺寸为4995×1900×1495mm，轴距达到2900mm，这样的数据在同级别中具备较强竞争力。实际体验中，前后排的横向空间表现尤为突出，前排肩部空间达1454.5mm，肘部空间1509.9mm，后排肩部空间也达到1419mm，即便满载三人，也不会显得局促。

座椅方面，新车采用涟漪环拥式设计，缝线灵感来自船划过水面时的涟漪，红米双拼色搭配提升了内饰的活力感。座椅填充物软硬适中，支撑性与包裹感兼顾，长时间乘坐不易疲劳。主副驾均支持多向电动调节，主驾驶还带有位置记忆功能，方便多人用车场景下的快速调整。值得一提的是，2026款海豹07DM-i配备了前后排座椅通风与加热功能，这在同价位车型中较为少见，尤其在夏季高温或冬季寒冷时，能显著提升乘坐舒适性。此外，方向盘也支持加热功能，寒冷天气下上车即享温暖握感。

后备箱容积达到465L，可轻松容纳一个30寸加三个20寸行李箱，进深达1210mm，表现优于多数主流中大型轿车。后排座椅支持按比例放倒，进一步拓展装载能力，无论是家庭出游还是搬运大件物品，都能从容应对。车内储物空间同样丰富，全车共设有29处储物位，包括前排双杯托、门板手机槽、中央扶手双杯托、遮阳板卡片夹等，日常使用中随手放置手机、水杯、票据等物品十分便利。

进入车内，2026款海豹07DM-i的座舱氛围令人耳目一新。内饰设计以“海浪”为灵感，仪表台两侧的“海浪”造型托起横贯式中控屏，形成环绕式视觉体验。中控台采用纹理喷漆与针织布材质拼接，触感细腻，营造出新奢与科技并存的氛围。中控搭载15.6英寸悬浮Pad，屏幕占比高，界面简洁，操作流畅。车机系统升级为DiLink 100智能座舱高阶版，支持全场景智能语音，唤醒响应时间约400ms，支持连续对话、语义联想、四音区识别，日常使用中无需频繁唤醒，交互体验接近自然对话。W-HUD抬头显示系统可将车速、导航、限速、驾驶辅助等信息投影至前挡风玻璃，减少驾驶员视线转移，提升行车安全。此外，新车还支持全场景数字钥匙，兼容iPhone、Apple Watch及安卓设备，无需实体钥匙即可解锁车辆。值得一提的是，2026款海豹07DM-i采用了集成式电子怀挡设计，取代了传统换挡杆，为副仪表台释放出更多空间，操作便捷且更具现代感。

智能化是2026款海豹07DM-i此次升级的重点之一。新车搭载了比亚迪“天神之眼”辅助驾驶系统，根据配置不同提供两种版本。低配车型配备天神之眼 C - 辅助驾驶三目版（DiPilot 100），支持高快领航辅助（HNOA）、拨杆变道（ILCA）、自适应巡航（ACC）、车道居中保持（ICC）、紧急制动（AEBS）、盲区监测（BSD）等功能，可在高速公路和城市快速路上实现辅助跟车、车道保持、上下匝道等操作，减轻长途驾驶负担。高配车型则搭载天神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300），增加了激光雷达，支持城市领航辅助（CNOA）。这意味着车辆可在城市道路中实现红绿灯识别、路口通行、辅助变道、绕行障碍物、环岛行驶等复杂操作。系统具备红绿灯读秒、博弈变道、明暗交替通行等能力，尤其在进出隧道、逆光行驶等场景下，激光雷达的加入提升了感知稳定性。此外，新车还支持遥控泊车辅助（RPA）与下车泊入（AVP）功能，用户可通过手机APP远程控制车辆自动泊入或泊出，尤其在狭窄车位或雨天场景下实用性较强。

智能座舱方面，DiLink 100系统支持手车互联，兼容华为、小米、OPPO、vivo等主流品牌手机，实现应用流转、地址同步等功能。3D控车界面可直观查看车辆状态，并通过点击模型快速控制车门、车窗、座椅等功能，交互体验更具沉浸感。

在安全层面，2026款海豹07DM-i构建了多层次的防护体系。车身结构采用高强度钢占比达73%，A/B柱、门槛梁等关键部位使用热成型钢，提升碰撞时的乘员保护能力。电池方面，搭载DM-i超级混动专用功率型刀片电池，具备高安全性和高空间利用率，通过针刺测试，无起火爆炸风险。全系标配TSC高速爆胎稳定控制系统，在高速行驶中若发生爆胎，系统可自动调节动力输出与制动力，帮助车辆保持稳定，降低失控风险。主动安全配置方面，新车配备12个安全气囊，包括前排正面、侧气囊、前后排头部气帘、前排膝部气囊等，全方位覆盖乘员保护区域。驾驶员疲劳监测系统可通过摄像头识别驾驶员闭眼、打哈欠等行为，及时发出提醒。哨兵模式结合环视摄像头，可在车辆停放时实时监控周围环境，发生碰撞或异常靠近时自动录像并推送至车主手机。

2026款海豹07DM-i搭载比亚迪第五代DM技术，提供1.5L与1.5T两种高效发动机选项，至高热效率达46.06%。纯电续航至高可达230km（NEDC工况），满足日常通勤需求。在亏电工况下，百公里油耗低至3.2L，满油满电综合续航里程达1585km，长途出行无需频繁加油充电。充电方面，支持至大69kW直流快充，20分钟可从30%充至80%，50分钟完成15%至100%充电，补能效率较高。此外，车辆还配备6kW对外放电功能，可支持露营电器、户外烹饪等场景，拓展用车边界。

底盘方面，新车新增云辇-C智能阻尼车身控制系统，可根据路况自动调节悬架阻尼。在颠簸路面采用小阻尼策略，提升舒适性；在过弯、加速或制动时则切换为大阻尼，增强支撑力，抑制车身侧倾，兼顾操控与舒适。前麦弗逊后五连杆悬架结构经过重新调校，滤震表现细腻，过减速带时车身起伏较小，整体质感接近更高一级别车型。

2026款海豹07DM-i预计于9月15日正式上市，预计售价区间为16万至20万元。凭借其越级空间、丰富配置、长续航与智能化表现，该价格在中大型混动轿车市场中颇具竞争力。从用车场景来看，2026款海豹07DM-i适合城市通勤、家庭出行、长途自驾等多种需求。其低油耗与长续航降低了日常使用成本，辅助驾驶减轻驾驶疲劳，大空间与舒适配置提升了家庭成员的乘坐体验。冷暖两用车载冰箱（部分版本）、VTOL对外放电等功能，也为露营、自驾等场景提供了更多便利。

2026款海豹07DM-i并非一款追求极致性能或豪华感的车型，而是一款在智能、舒适、续航、设计与安全之间取得良好平衡的务实之作。它没有过度渲染“颠覆”或“革命”，而是通过扎实的技术积累与用户需求洞察，实现了五大维度的多维度升级。无论是城市通勤中的低能耗表现，还是长途出行中的续航保障，亦或是家庭用车场景下的空间与舒适性，2026款海豹07DM-i都展现出了较强的综合能力。对于寻求一款可靠、智能、舒适且具备长续航能力的中大型混动轿车的我们而言，这款新车无疑值得纳入考虑范围。