“BBA”豪车之间的对决，奥迪A4L硬刚奔驰C级，谁更胜一筹？

这些年国产新能源车得以迅猛发展，但一些如“BBA”级别的传统豪车，虽然也逐渐被边缘化，但凭借家喻户晓的知名度和多年来的技术积累，销量也还是能维持走。就比如奔驰C级，8月销量还是能破万，但奥迪A4L的销量就没有这么乐观了，8月国内销量离万台，还有些距离，但这两款车都在中型车阵营，那它俩的产品力谁更胜一筹呢？

（奥迪A4L）

（奔驰C级）

为了更直观的对比它俩的产品力，我们选指导价36.28万的奥迪A4L 2025款 200万辆悦享版 45 TFSI quattro 臻选动感型（参考落地价27.54万，以下称奥迪A4L），和指导价33.48万元的奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版（参考落地价26.62万，以下称奔驰C级），它俩的落地价很接近，就看谁的产品力更硬核了。

（奥迪A4L）

外观方面，奥迪A4L的外观融合了经典与现代元素，前脸配备了家族化蜂窝状格栅，配合运动外观套件，使车头显得很耐看，侧身配备了19英寸铝合金轮毂，尾部采用了红色分体式尾灯，搭配双边共双出的排气管，整体形象，具备较强的运动气质。

（奔驰C级）

奔驰C级的外观设计也同样涵盖家族经典和现代等元素，前脸采用大面积星辉标格栅，也配备了运动外观套件，侧身采用了18英寸铝合金轮毂，尾部也采用了红色分体式尾灯和双边共双出的排气管，气质上，显得更运动，且辨识度很高。

（奥迪A4L）

奥迪A4L的内饰设计比较传统保守，在中控台上布置了多段式空调出风口，而三辐式多功能方向盘，采用真皮材质，并保留了大量物理按键，换挡方式为传统的电子挡把，并在中控岛台区域，配备了带阻尼卡槽的杯架，但孔径较小，太大的水杯，无法妥帖放置。其次，车内还配备了自动三区空调、行李舱12V电源接口等便捷配置，方便使用。

（奔驰C级）

奔驰C级的内饰设计还是有一些时尚的感觉，中控台上布置了类似玫瑰花状的空调出风口，而方向盘也采用三辐式设计，而且也运用了真皮材质，而换挡方式，则采用电车常用的电子式怀挡设计，操控起来很方便。车内还配备了自动双区空调、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等便捷配置，以供驾乘人员使用。

（奥迪A4L）

智能车机和辅驾方面，奥迪A4L的车机由12.3英寸彩色全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏，其中中控屏采用MMI操作系统，像4G网络、主驾语音识别等功能还是支持，还可以在应用商店下载应用。其次，奥迪A4L搭载了L1级辅驾系统，辅驾硬件包括3颗毫米波雷达在内的19个传感硬件，像360°全景影像、自适应巡航、自动辅助泊车入位等功能也都支持，但跟国产新能源车的辅驾系统比，还是有些差距。

（奔驰C级）

奔驰C级的车机集成了12.3英寸彩色全液晶仪表盘+11.9英寸中控屏，其中中控屏采用高通骁龙8295芯片和MBUX操作系统，支持5G网络、车内全场景语音识别等功能，后期还可以通过OTA升级系统或软件。其次，奔驰C级搭载了L1级辅驾系统，辅驾硬件包括1颗毫米波雷达在内的19个传感硬件，功能上支持360°全景影像、全速自适应巡航、自动辅助泊车入位等，辅驾功能比奥迪A4L多了全速自适应巡航等功能，能一定程度减轻驾驶者的驾驶负担。

（奥迪A4L）

空间方面，奥迪A4L拥有4858/1847/1411mm，轴距为2908mm，这样的尺寸设计，符合它中型车的定位。车内配备了Alcantara麂皮运动风格座椅，除了具备基本的电动调节功能，前排座椅还具备加热、记忆（主驾）等功能，冬天开车有更温暖的环境，其次，车内的乘坐空间充足，后排带地台，但好在是纯平的，对舒适性影响不大。另外，奥迪A4L配备了424L的后备厢，日常放些滑板车、烧烤架、小型行李箱等物品轻轻松松。

（奔驰C级）

而奔驰C级的长宽高三围分别为4882/1820/1461mm，轴距达到了2954mm，车身长度和轴距的尺寸比奥迪A4L大些，而宽度和高度略有不及，但不妨碍它的中型车的定位。其次，车内配备了仿皮座椅，基本的调节功能与奥迪A4L基本一致，但不同的是，奔驰C级的前排加热和主驾记忆功能需要选装，但标配了老板键。另外，车内的后备厢容量455L，比奥迪A4L的基础后备厢多了31L，理论上能多放一个小型背包。

（奥迪A4L）

（奔驰C级）

动力方面，奥迪A4L采用2.0T发动机，搭配7挡湿式双离合变速箱，最大马力245Ps，最大扭矩370N·m，能实现6s破百，WLTC百公里综合油耗7.55L；而奔驰C级采用了1.5T发动机+48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱，最大马力204Ps，峰值扭矩300N·m，官方零百加速成绩7.8s，WLTC百公里综合油耗6.45L。相对来说，奥迪A4L的加速稍快一些，但代价是油耗更高。